Tercer trimestre: El nuevo BMW Serie 5 mejora los resultados del Grupo 10.11.2003

Los beneficios del tercer trimestre de 2003 suben un 5,1 % con respecto al año anterior
El tercer trimestre de 2003 de BMW Group estuvo dominado por el lanzamiento a los mercados mundiales del nuevo BMW Serie 5 Berlina. Durante el periodo comprendido desde su lanzamiento, a comienzos de julio, y el final de septiembre de 2003, se entregaron a los clientes 24.063 unidades del nuevo BMW Serie 5. El Grupo presentó asimismo toda una amplia variedad de novedades, entre las que figuran el BMW X3 y el BMW Serie 6. Reforzado por la demanda, siempre magnífica, del MINI, BMW Group fue capaz de aumentar el volumen global de automóviles vendidos. En la presentación de las cifras trimestrales del Grupo, el Dr. Helmut Panke, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG comentó: “2003 es un año crucial para la actual iniciativa de productos y mercados de BMW Group. Los nuevos modelos van a generar un impulso considerable y a desempeñar un importante papel para que BMW Group consiga el objetivo manifestado de superar el volumen de ventas del pasado ejercicio para todas las marcas”.

En el tercer trimestre de 2003, se entregaron a los clientes 270.439 automóviles de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce, lo que representa un incremento del 3,2 % respecto al mismo periodo de 2002, en el que se vendieron 262.066 unidades). En consecuencia, BMW Group vendió 815.308 unidades durante los primeros nueve meses de 2003, un 1,2 % más que el periodo correspondiente del año anterior (en el que, de enero a septiembre, se entregaron 805.808 unidades).

Los ingresos del Grupo durante el tercer trimestre de 2003 descendieron un 0,3 %, para quedar en 9.945 millones de euros (tercer trimestre de 2002: 9.971 millones de euros). Al igual que en la primera mitad de 2003, esta ligera reducción es atribuible fundamentalmente a la debilidad del dólar norteamericano frente al euro. Los beneficios totales correspondientes a los nueve primeros meses de 2003 fueron de 30.458 millones de euros, es decir, un 5,8 % menos que el mismo periodo del pasado ejercicio (enero-septiembre de 2002: 32.338 millones de euros).

Los beneficios del trimestre de BMW Group se vieron de nuevo afectados en el tercer trimestre por los gastos de carácter estructural y por los costes de lanzamiento al mercado de los nuevos modelos.

Pese a todo, los beneficios procedentes de las actividades ordinarias durante el tercer trimestre de 2003, cifrados en 724 millones de euros, fueron un 5,1 % superiores a los del año anterior (tercer trimestre de 2002, 689 millones de euros), fundamentalmente como resultado del aumento de las ventas de vehículos. Por lo que respecta a los nueve primeros meses del año, el beneficio de las actividades ordinarias fue de 2.501 millones de euros, es decir, un 8,1 % inferior al de 2002 (enero-septiembre del año pasado: 2.720 millones de euros).

En palabras del Dr. Helmut Panke, “el ejercicio 2003 discurre según lo previsto, también desde el punto de vista de los beneficios. La tendencia alcista apuntada en los trimestres anteriores se ha materializado en el tercer trimestre y seguirá su impulso durante el resto del año. Pese al importantísimo gasto soportado en relación con la iniciativa de productos y mercados, vamos a ser capaces, con los datos que tenemos hoy, de igualar el nivel récord de beneficios a escala de todo el Grupo”.

Para el tercer trimestre de 2003, BMW Group anuncia un beneficio neto de 445 millones de euros, un crecimiento del 2,8 % (tercer trimestre de 2002: 433 millones de euros). El beneficio neto de los nueve primeros meses de 2003 fue de 1.523 millones de euros. La diferencia negativa respecto de la cifra comparable del ejercicio precedente (enero-septiembre de 2002: 1.694 millones de euros) ha seguido, por tanto, reduciéndose y ahora se sitúa en el 10,1 %.

Creación de 3.480 nuevos empleos desde el inicio del año
A 30 de septiembre de 2003, BMW Group tenía una plantilla de 104.691 trabajadores, un 3,1 % más que el 30 de septiembre de 2002 (cuando sumaba 101.565 trabajadores). La cifra comparable de trabajadores a 30 de septiembre de 2002, después los ajustes por enajenaciones y transmisiones de empresas del Grupo, es de 101.339, por lo que el diferencial sobre una base comparable es del 3,3 %. Desde el comienzo del año, BMW Group ha creado 3.480 nuevos empleos.

Al inicio de septiembre de 2003, 1.229 jóvenes iniciaron su formación profesional en BMW Group. En conjunto, el Grupo contaba con un total de 4.340 trabajadores en prácticas al final del tercer trimestre de 2003, un 2,7 % más que en las mismas fechas del año pasado.

El segmento de automóviles registra un incremento de los beneficios
Los ingresos del segmento de automóviles correspondientes al tercer trimestre de 2003, cifrados en 9.069 millones de euros, fueron un 3,1 % menores que el año anterior (tercer trimestre de 2002: 9.360 millones de euros), fundamentalmente como consecuencia de la debilidad del dólar frente al euro. El segmento de automóviles generó unos ingresos de 28.089 millones de euros durante los nueve primeros meses de 2003, es decir, un 2,5 % menos que en el mismo periodo del año precedente (enero-septiembre de 2002: 28.823 millones de euros).

El beneficio procedente de las actividades ordinarias del segmento de automóviles correspondiente al tercer trimestre de 2003 mejoró sensiblemente tras el lanzamiento de la nueva Serie 5 de BMW y, cifrado en 570 millones de euros, mejoró en un 7,3 % el del año precedente (tercer trimestre de 2002: 531 millones de euros). En los nueve primeros meses de 2003, el beneficio de las actividades ordinarias fue de 2.057 millones de euros, es decir, un 14,4 % inferior al del mismo periodo del ejercicio precedente (enero-septiembre de 2002: 2.403 millones de euros).

En los meses de julio, agosto y septiembre de 2003, se vendieron 223.135 automóviles de la marca BMW, lo que representa un crecimiento del 1,6 % respecto a 2002 (tercer trimestre del año pasado: 219.617 unidades). Sin embargo, en los nueve primeros meses, el volumen de ventas aún no ha alcanzado el nivel del ejercicio anterior. En los tres primeros trimestres que concluyen al final de septiembre de 2003, se vendieron un total de 678.107 automóviles de la marca BMW, un 3,3 % menos que el periodo correspondiente del año pasado (enero-septiembre de 2002: 700.947 unidades).

Las ventas de automóviles de la marca de MINI superan las expectativas. En el tercer trimestre de 2003, BMW Group vendió más coches de la marca MINI que nunca antes en un solo trimestre. Se entregaron a los clientes 47.252 unidades, lo que representa un incremento del 11,3 % (tercer trimestre de 2002: 42.449 unidades). Durante el periodo comprendido entre enero y septiembre de 2003, se vendieron un total de 137.130 MINI, un 30,8 % más que en el periodo correspondiente del año precedente (enero-septiembre de 2002: 104.861 unidades). Esta nueva cifra récord subraya el éxito de la marca MINI.

El número de berlinas Rolls-Royce vendidas sigue influido por el aumento de la producción en la planta de Goodwood. La recepción por anticipado de varios cientos de pedidos para el presente año confirma el éxito de este automóvil exclusivo.

Una vez satisfechas las necesidades de existencias de los concesionarios y de vehículos de exposición, se han entregado hasta la fecha 71 vehículos a los clientes. En 2003, BMW Group prevé fabricar aproximadamente 500 Rolls-Royce Phantom. Una vez que concluya este año la fase de aumento de la producción, la capacidad instalada en la planta de Goodwood permitirá un volumen anual de cerca de 1.000 Rolls-Royce Phantom.

Las condiciones del mercado se mantienen difíciles para el segmento de motocicletas
Pese a mantenerse las difíciles condiciones del mercado, en el tercer trimestre las ventas del segmento de motocicletas crecieron un 2,8 % para quedar cifradas en 22.029 unidades y, por tanto, fueron, por primera vez en 2003, superiores a las del mismo trimestre de 2002 (tercer trimestre del año pasado: 21.433 unidades). En los nueve primeros meses del año, sin embargo, las ventas fueron inferiores a las del mismo periodo del año pasado. 73.618 motocicletas BMW se vendieron entre enero y septiembre de 2003, un 1,3 % menos que a estas alturas del ejercicio precedente (enero-septiembre de 2002: 74.619 unidades).

Como en meses anteriores, la debilidad del dólar frente al euro afectó negativamente en los ingresos del segmento de las motocicletas. Los ingresos del tercer trimestre experimentaron un descenso del 6,0%, hasta los 221 millones de euros (tercer trimestre de 2002: 235 millones de euros). Los ingresos correspondientes a los nueve primeros meses de 2003 totalizaron 854 millones de euros, es decir, una contracción del 3,8 % en comparación con el año anterior (enero-septiembre de 2002: 888 millones de euros).

El lanzamiento previsto de nuevos modelos en 2004 se tradujo en un mayor gasto inicial en el tercer trimestre de 2003, lo que redujo en la misma medida los beneficios del segmento de motocicletas. En el tercer trimestre de 2003 se registró una pérdida procedente de las actividades ordinarias de 15 millones de euros, lo que constituye un deterioro del 87,5 % en comparación con el mismo trimestre del año pasado (tercer trimestre de 2002: pérdida de 8 millones de euros). El beneficio de las actividades ordinarias cayó en los nueve primeros meses de 2003 un 9,9 %, hasta los 73 millones de euros (enero-septiembre de 2002: 81 millones de euros).

El segmento de servicios financieros registra un fuerte crecimiento
El segmento de servicios financieros volvió a registrar un fuerte incremento del volumen de negocio en el tercer trimestre de 2003 y, por tanto, mantiene su senda de crecimiento. La proporción de nuevos automóviles de la marca BMW y MINI financiados o arrendados a través del segmento de servicios financieros fue, durante los nueve primeros meses de 2003, del 39,2 %, muy superior al nivel conseguido el mismo periodo del ejercicio precedente (35,0 %).

El volumen de negocios total del segmento de servicios financieros, de acuerdo con el balance, ascendía a 28.008 millones de euros al final del tercer trimestre de 2003, es decir, que crece un 7,3 % en comparación con el 30 septiembre de 2002 (26.111 millones de euros).

El beneficio de las actividades ordinarias para el tercer trimestre de 2003 aumentó un 7,1 %, hasta los 120 millones de euros (tercer trimestre de 2002: 112 millones de euros). De enero-septiembre, el beneficio de las actividades ordinarias mejoró un 19,0 %, para situarse en 345 millones de euros (enero-septiembre de 2002: 290 millones de euros).

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