SEAT mandará un León TDI a por el WTCC

Escrito por Alberto Ballestin, Autoblog
ImagePosiblemente estimulada por los excelentes resultados de los motores diésel de Audi en Le Mans, SEAT ha decidido cosechar un nuevo triunfo para el Grupo Volkswagen con la ayuda de un automóvil a gasoil, esta vez mandando un TDI al Mundial de Turismos de la FIA, que tendrá lugar el 28 y el 29 de julio en el circuito de Anderstorp, Suecia.
El coche no es otro que un León con un 2,0 TDI que en su versión de calle entrega 170 caballos. Para la prueba, sin embargo, su potencia ha subido hasta los 280 caballos, y tanto el turbo como la transmisión originales han desaparecido en favor de unas nuevas unidades de competición. Las normas estipulan que los modelos diésel han de llevar un extra de 30 kg como penalización, un peso al que se suman los 35 kg más que saca el motor de gasoil sobre el de gasolina. Aparte de todo esto, la FIAA exige que tanto el turbo como el intercooler estén instalados delante del primer eje, lo que dificultará el reparto de pesos. De todas formas, SEAT se muestra optimista, y confía en el sensacional chasis del León y sus 450 Nm a 2.500 RPM para llegar a lo más alto.
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