SALON DE GINEBRA 2009… ¡EL 308 CC ENTRA EN ESCENA! todavía más Cabriolet

Siguiendo el éxito alcanzado por esta primera generación de vehículos, sus sucesores están ya en el
mercado con el 207 CC y, ahora, el nuevo 308 CC que debutó ofi cialmente en el pasado Salón del
Automóvil de París.
A fi nales del mes de noviembre de 2008, más de 650.000 coupés cabriolet Peugeot habían sido
fabricados para disfrute de los amantes del “arte de vivir”. Esta cifra ha convertido a la marca del
León en el líder mundial de los coupés-cabriolet.
Desde el lanzamiento del 307 CC en 2003, la estructura del mercado de los coches descapotables
del segmento M1 ha sufrido notables modifi caciones con un desarrollo importante de la oferta
de modelos con techo rígido retráctil en detrimento de los de capota de lona, menos
polivalentes y más vulnerables.
El 307 CC ha sido, para la mayoría de sus clientes, el coche principal del hogar. Sus conductores
lo eligieron por la inteligencia de su concepto y por su línea y apreciaron en el uso cotidiano del
mismo su confort, su nivel de equipamiento y su comportamiento en carretera.
El 308 ha sustituido ya, en sus variantes berlina y SW, al 307 aprovechando las cualidades de su exitoso
antecesor pero imponiendo su renovación generacional, su modernidad y su fuerte personalidad.
Con sus cuatro plazas reales, el 308 CC mantiene las cualidades de la gama 308 pero además
capitaliza el espíritu del 307 CC y disfruta de toda la experiencia de Peugeot en la realización de
coupés-cabriolet.
Ávido de seducir a su clientela de auténticos expertos poniendo énfasis en su “carácter sensible”
pero con un toque de impertinencia que le lleva a presentarse como un “cabriolet capaz
de jugar con las estaciones del año”, el 308 CC se convierte en una de las estrellas del
Salón de Ginebra.

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