Récord de ventas en 2004 para Vehículos Industriales de DaimlerChrysler

Con 712.200 vehículos industriales vendidos en 2004 frente a los 501.000 en 2003, DaimlerChrysler ha establecido un récord absoluto en la venta de camiones, autobuses y vehículos industriales ligeros. Igualmente la facturación ha alcanzado un máximo histórico con un aumento del 42%. Estas cifras incluyen por primera vez las ventas (118.100 unidades) de Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporación (MFTBC) desde su consolidación en abril de 2004. Sin MFTBC, las ventas de la División de Vehículos Industriales han alcanzado 594.100 unidades, mejorando sensiblemente el anterior récord de 1999 (554.000 unidades), lo que supone un incremento del 19% con relación a 2004.

La evolución de las ventas de vehículos industriales ha sido positiva en todos los mercados: en Europa occidental se vendieron 274.400 unidades en 2004 frente a las 249.500 de 2003; en la zona ALENA, 177.100 en 2004 frente a 134.200 en 2003 y en América Latina 57.600 en 2004 frente a 40.200 en 2003. En otros mercados las ventas ascendieron a 203.000 unidades, frente a 77.100 en 2003. El elemento determinante de este considerable aumento es, además de la atractiva oferta de productos, la fuerte demanda en el Próximo y Medio Oriente, así como en el mercado asiático. En Asia, DaimlerChrysler vendió 119.400 vehículos industriales en 2004.

En el eje Europa/América Latina la marca Mercedes-Benz registró un crecimiento del 24% (137.400 unidades en 2004 frente a 110.500 en 2003). La segunda generación del buque insignia de los camiones, el Actros, no es ajena a este resultado. En los principales mercados, Europa Occidental y América Latina, las ventas aumentaron un 11 y un 31%, respectivamente, con relación del año anterior.

En el mercado NAFTA, se vendieron 152.400 camiones Freightliner, lo que supone un aumento del 28% con relación a 2003 (119.300). El grupo Freightliner sigue siendo el número uno en camiones pesados (categoría 8 en USA) y número dos en semi-pesados (6/7 en USA).

El grupo de autobuses ha conseguido un plus del 16%, vendiendo en todo el mundo 32.800 unidades (Mercedes-Benz, Setra y Orion) frente a los 28.300 de 2003. Esta evolución se confirma en el mercado europeo occidental donde se vendió un 8% más en 2004 que en 2003, consolidando así su posición líder en el oeste del viejo continente.

Mercedes-Benz Furgonetas también ha registrado un fuerte aumento: 260.700 unidades en 2004 frente a 230.900 en 2003, lo que corresponde a un aumento del 13%. Este crecimiento se ha mantenido, esencialmente, gracias a la Sprinter y a las nuevas Vito y el monovolumen Viano. Aquí también el mercado ALENA es el más destacado, con 18.900 ejemplares en 2004 frente a 11.800 en 2003, es decir, un crecimiento de ¡59%!

Esta entrada fue publicada en Mercedes Benz. Guarda el enlace permanente.

Deja un comentario