RADICALMENTE PORSCHE. EL NUEVO CAYMAN R1

Ya desde su desarrollo estaba claro: El Cayman R debía ser más deportivo y radical que nunca. La forma de conseguirlo: concepto coherente de motor central, combinado con un riguroso ahorro de peso y mayor potencia. El resultado: sin climatizador. Sin sujetavasos. A cambio: Llantas de 19 pulgadas en diseño de construcción ligera. Asientos deportivos envolventes. Y 330 CV. En pocas palabras: 55 kg menos y 10 CV más que el Cayman S.

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