Peugeot 508 RXH. Hibridación diesel y elegancia

Hibridación diesel y elegancia distinguida se asocian para ofrecer una visión original del universo all road y

un placer de conducción enriquecida con el nuevo 508 RXH.

Este vehículo encarna un crecimiento en la gama moderna y diferente de Peugeot, y se desvela hoy en pre-

estreno. El diseño del 508 RXH y su innovadora motorización HYbrid4 le proporcionan unas prestaciones

que le permiten aunar libertad y placer de conducción bajo una fórmula completamente inédita en su

segmento: 200 CV, 4 ruedas motrices, Modo 100% eléctrico, Emisiones inferiores a 109 g/km de CO2.

Tras el lanzamiento, en la primavera de 2011, del 508 berlina y SW, unánimemente reconocidos por su

elegancia, su prestancia y su nivel de exigencia, el 508 RXH consigue, una vez más, aumentar el nivel del

conjunto de la Marca Peugeot, y reafirma su ventaja en términos tecnológicos y medioambientales.

Su aspecto, con un diseño específico, le sitúa de salida en el universo all road de gama alta. Único, refinado,

más elevado y más ancho, se diferencia además por detalles visuales singulares como sus faros LED visibles

tanto de día como de noche y que sugieren tres garras verticales o su parrilla flotante, con un diseño todavía

más marcado.

Para reforzar su carácter exclusivo, el habitáculo del 508 RXH presenta diferentes especificidades con

colores distintivos y materiales nobles como sus inserciones decorativas de aspecto cobrizo o su tapicería

de cuero y Alcantara.

Su único nivel de acabado y equipamiento están en sintonía con el posicionamiento de gama alta y

abiertamente tecnológico del coche. Con un gran equipamiento de serie (acceso y puesta en marcha con

manos libres, asientos delanteros con regulación eléctrica, head-up display, llantas de aleación de 18”,

techo panorámico de cristal, cristales laterales laminados, con tratamiento acústico y sobretintados, equipo

de audio y navegación WIP Nav Plus, etc.) acoge con un elevado nivel de confort y refinamiento a sus

pasajeros.

Disponible exclusivamente con la mecánica 2.0 l HDi FAP HYbrid4, primera motorización híbrida del mundo,

el 508 RXH es sinónimo de placer de conducción y de libertad de evolución. Con una potencia máxima de

147 kW (200 CV), 4 ruedas motrices y un par máximo de 450 Nm, el 508 RXH se ha desarrollado  para

responder a cualquier tipo de uso y para todas las condiciones de utilización. Además, abre nuevas

perspectivas en su segmento al proponer un modo 100% eléctrico, ideal para circular en ciudad y para

reducir el consumo en ciclo mixto a menos de 4,2 l/100 km lo que equivale a unas emisiones inferiores a

109 g/km de CO2.

Tras el lanzamiento del 3008 HYbrid4 en 2011, la Marca Peugeot continua con su estrategia de innovación

aunando sensaciones de conducción con una revolución medioambiental a través de la extensión de la

tecnología HYbrid4 a nuevos modelos.

El 508 RXH se presentará como novedad mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, en

septiembre de 2011, y se comercializará en la primavera de 2012.

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