Nuevos Hyundai Tucson e i10

Escrito por Autopista.es
Hyundai ha incorporado un nuevo acabado, el Classic, en el modelo Tucson.

Este nuevo nivel de equipamiento sirve de acceso a la gama y se podrá combinar con el motor de gasolina 2.0i 16 V y con el Diesel 2.0 CRDi. También llegará en breve una nueva mecánica para el i10.Con el objetivo de ofrecer un Tucson a un precio más económico, el fabricante coreano Hyundai ha incorporado a la gama de este modelo un nuevo nivel de equipamiento denominado Classic.

Este acabado se combinará con el propulsor de gasolina 2.0i 16 V de 142 CV y el Diesel 2.0 CRDi de 140 CV.

En cuanto al tipo de tracción, sólo estará disponible con el 4×2, es decir, con la variante de tracción delantera.

Los elementos que se incluyen en el acabado Classic son los siguientes: llantas de aleación de 16 pulgadas, cristales tintados, faros antiniebla, aire acondicionado, dirección asistida, 4 elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, equipo de sonido Alpine con MP3, ABS+EBD (distribuidor electrónico de la fuerza de frenado) y doble airbag frontal.

Como se aprecia, ni los controles de estabilidad ni de tracción están disponibles en el nuevo acabado base del Tucson.

Esta novedad del modelo coreano ha hecho que la lista de precios varíe, de tal forma que el Hyundai Tucson más económico se sitúa en los 18.550 euros.

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