Nissan espera repetir el éxito de Silverstone en Navarra, donde se desplaza el campeonato mundial de GT1

Nissan estuvo de enhorabuena en la pasada ronda del Campeonato Mundial GT1 de la FIA en Silverstone, y los dos equipos que este año compiten con un GT-R pretenden saborear el éxito de nuevo en la sexta carrera de la serie, celebrada en España, en un circuito de Navarra que ya vio vencer a Nissan en 2010.

En Silverstone, Michael Krumm y Lucas Luhr, con el coche n.º 23 de JR Motorsports, consiguieron la victoria en la carrera del campeonato, lo cual, sumado a su segunda posición en la carrera clasificatoria del día anterior, aseguró su presencia en el prestigioso RAC Tourist Trophy y les hizo subir al primer puesto en la clasificación de pilotos GT1.

Los ocho pilotos de coches Nissan, de los equipos JRM y Sumo Power, aspiran a repetir la actuación del dúo alemán en el cálido clima del norte de España, aunque también podrán inspirarse en la carrera correspondiente del año pasado, en la que Jamie Campbell-Walter y Warren Hughes (n.º 22 de Sumo Power GT) se hicieron con el tercer puesto en la carrera del campeonato con un GT-R mucho menos preparado que el de la edición de 2011.

El complejo navarro, terminado durante la segunda mitad de 2010, es, como podría esperarse, un circuito de vanguardia, por lo que la FIA le premió otorgándole la calificación de circuito de Fórmula Uno. Con 3,93 km, su recorrido es bastante más corto que el del circuito GP anterior, el de Silverstone, y posee tres curvas menos que su homólogo británico (15 frente a las 18 de Silverstone). La pista, asimismo, no tiene tantas curvas rápidas como Silverstone, que beneficiaron al GT-R, sino giros más cerrados que podrían jugar en contra del alto centro de gravedad del vehículo. Sin embargo, también hay varias rectas largas y oportunidades de adelantamiento repartidas por todo el circuito, que sí que favorecerán las características del Nissan.

Sobre la carrera, Jamie Campbell-Walter, piloto del Sumo Power GT n.º 21 junto con David Brabham, declaró: “David y yo no nos encontramos en el punto en el que querríamos estar a estas alturas de la temporada, así que debemos dejar esto atrás y ponernos en forma de nuevo para la segunda mitad del año. Por consiguiente, nuestro objetivo este fin de semana debe ser una de las tres primeras posiciones los dos días. Me gusta Navarra: es un buen circuito y terminé tercero en la carrera del campeonato del año pasado, así que ya sabemos que el Nissan GT-R puede ser rápido allí”.

Lucas Luhr añadió: “La carrera del campeonato de Silverstone fue una de las más agradecidas que he hecho: reñida, dura, pero muy limpia y un ejemplo de trabajo en equipo. ¡Fue un día sencillamente perfecto!

“Como me sucedió en Silverstone, nunca he estado en Navarra, pero aquello no pareció importar demasiado entonces, así que espero que esta vez sea igual. Mi objetivo es aprenderme el recorrido el viernes para poder obtener el máximo de puntos posible durante el fin de semana, sobre todo teniendo en cuenta el lastre* que tendremos que cargar por nuestra actuación en Silverstone. De todas formas, creo que lo podemos hacer bien en España”.

*El JRM n.º 23 cargará un lastre de 35 kg adicionales en Navarra a causa de sus altas posiciones en las dos carreras del fin de semana de Silverstone (30 kg por el primer puesto en la carrera del campeonato y 5 kg por el segundo puesto en la carrera clasificatoria).

Horario de las carreras de Navarra

Carrera clasificatoria: 16.45 – 17.45 (CEST), sábado 2 de julio

Carrera del campeonato: 13.45 – 14.45 (CEST), domingo 3 de julio

Pilotos Nissan de 2011Las carreras se pueden seguir en http://www.gt1world.vom/gt1tv

Sumo Power GT

Nissan GT-R n.º 20: Guy Smith (Gran Bretaña) y Enrique Bernoldi (Brasil)

Nissan GT-R n.º 21: Jamie Campbell-Walter (Gran Bretaña) y David Brabham (Australia)

JR Motorsports

Nissan GT-R n.º 22: Peter Dumbreck (Gran Bretaña) y Richard Westbrook (Gran Bretaña)

Nissan GT-R n.º 23: Michael Krumm (Alemania) y Lucas Luhr (Alemania)

Posiciones actuales tras la quinta ronda (carrera del campeonato de Silverstone) – Equipos/pilotos Nissan en negrita

Campeonato por equipos

Posición Nombre del equipo Nacionalidad del equipo Coche Puntos
1 Hexis AMR Francia Aston Martin DBR9 125
2 JR Motorsports Gran Bretaña Nissan GT-R 116
3 Young Driver AMR Alemania Aston Martin DBR9 113
4 All-Inkl.com Münnich Motorsport Alemania Lamborghini Murcielago RS-V 106
5 Sumo Power GT Gran Bretaña Nissan GT-R 67
6 Marc VDS Racing Team Bélgica Ford GT Matech 50
7 Swiss Racing Team Suiza Lamborghini Murcielago RS-V 32
8 Belgian Racing Bélgica Ford GT Matech 15

Campeonato de pilotos

Posición Nombres de los pilotos Nacionalidades Número de coche Equipo Puntos
1 Michael Krumm / Lucas Luhr Alemania / Alemania 23 JR Motorsports 70
2 Markus Winkelhock / Marc Basseng Alemania / Alemania 38 All-Inkl.com Münnich Motorsport 67
3 Andrea Piccini / Christian Hohenadel Italia / Alemania 4 Hexis AMR 61
4 Clivio Piccione / Stef Dusseldorp Mónaco / Países Bajos 3 Hexis AMR 56
5 Stefan Mucke / Darren Turner Alemania / Gran Bretaña 8 Young Driver AMR 56
6 Tomas Enge / Alex Muller República Checa / Alemania 7 Young Driver AMR 53
7 Mike Hezemans Países Bajos 11 Exim Bank Team China (Corvette Z06) 46
8 Peter Dumbreck / Richard Westbrook Gran Bretaña / Gran Bretaña 22 JR Motorsports 39
9 Dominic Schwager / Nicky Pastorelli Alemania / Italia 37 All-Inkl.com Münnich Motorsport 34
10 Enrique Bernoldi Brasil 20 Sumo Power GT 33
11 Nick Catsburg Países Bajos 11 Exim Bank Team China (Corvette Z06) 31
12 Jamie Campbell-Walter / David Brabham Gran Bretaña / Australia 21 Sumo Power GT 31
13 Peter Kox / Karl Wendlinger Países Bajos / Austria 5 Swiss Racing Team 31
14 Maxime Martin Bélgica 41 Marc VDS Racing Team 27
15 Frederic Makowiecki Francia 41 Marc VDS Racing Team 26
16 Warren Hughes Gran Bretaña 20 Sumo Power GT 24

Calendario 2011

25-26 de marzo Yas Marina, Abu Dabi, EAU

8-10 de abril Zolder, Bélgica

6-8 de mayo Algarve, Portugal

13-15 de mayo Sachsenring, Alemania

3-5 de junio Silverstone, Reino Unido

1-3 de julio Navarra, España

15-17 de julio Paul Ricard HTTT, Francia

2-4 de septiembre Ordos, China

21-23 de octubre Curitiba, Brasil

4-6 de noviembre San Luis, Argentina

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