LAMBORGHINI GALLARDO LP560-4 SPYDER

 

El Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder es uno de los descapotables más potentes y deportivos del mercado. Su comercialización en España está prevista para la primavera de 2009.

ImageLas medidas son idénticas a las del Gallardo LP560-4, que es la versión con carrocería coupé. El Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder mide 4,34 m de largo, 1,90 m de ancho y 1,18 m de alto (aumenta en dos milímetros respecto a la carrocería coupé).

El bastidor está fabricado en aluminio, para intentar aligerar el conjunto al máximo. El Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder pesa 1.640 kg. El reparto de pesos es de 43% delante y 57 % detrás.

Un V10 de 560 CV

ImageEl Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder tiene un motor de 10 cilindros en V y 5.2 litros, que entrega una potencia de 560 CV a 8.000 rpm y un par máximo 540 Nm a 6.500 rpm. Esta cifra le permite alcanzar los 324 km/h de velocidad punta (1 km/h menos que el coupé) y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 4 segundos (dos décimas de segundo menos que el coupé). El consumo medio (con el cambio manual) es de 14 litros.

ImageEl motor se puede asociar a un cambio manual de seis velocidades o uno robotizado con levas en el volante (Lamborghini lo denomina comercialmente como “e.gear”). Tiene cinco programas distintos: “Normal”, “Sport”, “Corsa”, “Automático” y “Thrust Mode”.

ImageDependiendo del programa que se elija, se puede variar la velocidad del cambio de marchas y el régimen del motor, entre otras funciones. El programa “Thrust Mode” cuenta con un control de salida que permite obtener una aceleración más rápida iniciando la marcha desde parado.

ImageLa tracción es total, y se realiza mediante un elemento viscoso que fue utilizado en su día por el Lamborghini Diablo VT de 1993. Tiene un reparto 30:70 delante y detrás respectivamente.

La capota retráctil es de lona (Lamborghini no aporta más información sobre su funcionamiento o el tiempo que tarda en abrirse y cerrarse).


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