JWRC – Rallye de Jordania: Los Júnior ponen rumbo a Oriente Medio

El Rallye de Jordania, quinta prueba del Campeonato del Mundo FIA WRC y segunda del Mundial Júnior, tendrá su base muy cerca del Mar Muerto, no demasiado lejos del a capital del país, Amman. Cuatro pilotos de Citroën tomarán la salida en esta nueva prueba del Mundial y lo harán a los mandos del Citroën C2 Super 1600, el C2-R2 MAX y el C2-R2.

Martin Prokop y Aaron Burkart, dos de los veteranos en la C2 Junior Experience, no estarán presentes en Jordania, ya que esta prueba no está incluida en sus respectivos programas para esta temporada. En consecuencia, Shaun Gallagher será el único piloto al volante del Citroën C2 Super 1600 en la C2 Junior Experience. El irlandés, que tuvo problemas con el tremendo calor de México, quiere recuperar en Jordania el terreno perdido y aprovecharse de la ausencia de dos de sus principales rivales para sumar la mayor cantidad de puntos posible en el Campeonato.

« Somos conscientes de que este rallye puede ser extremadamente complicado para los Júnior,» comenta Jean-François Liénéré, responsable del programa de competición cliente de Citroën Sport. «Este nuevo rallye será un descubrimiento para todos y está claro qeu será muy exigente a nivel físico debido a la climatología local. Los pilotos de Citroën tendrán que estar preparados para enfrentarse a temperaturas muy altas, pero también deberán estar muy atentos a los pinchazos y otro tipo de obstáculos que les planteará el recorrido. El otro gran reto vendrán por parte de los rivales, ya que hay una serie de nuevos pilotos que se incorporan al Campeonato en Jordania y su rendimiento es toda una incógnita.»

En cuanto a la categoría R2, Jordania será el lugar elegido para ver el debut del nuevo Citroën C2-R2 MAX fuera de Europa. Hans Weijs Jr y su copiloto Hans van Goor se pondrán a los mandos del coche preparado por el equipo belga My Racing, dirigido por Yves Matton – el que fuera director de Citroën Sport. Su programa tendrá el apoyo este año de la Federación de Automovilismo de Holanda. A pesar de su juventud, Hans ya acumula una gran experiencia en el mundo del automovilismo y debería estar entre los favoritos en esta categoría. Francisco Fanari completará la nómina de pilotos Citroën en R2. Tras su debut en México intentará evitar a toda costa los pinchazos que puedan costarle alguna posición en la clasificación.

Samuel Barraud, que trabaja en el departamento técnico de la división de competición cliente, explica: « Una gran diferencia respecto a la prueba anterior en México será que los pilotos se beneficiarán de toda la potencia del motor disponible, ya que Jordania está por debajo del nivel del mar. Sin embargo, este rallye pondrá a prueba a los coches, ya que las temperaturas que se esperan son muy altas. En realidad no sabemos hasta que punto será dura esta prueba, ya que es nueva en el calendario, pero parece algo menos severa que Cerdeña, que será la siguiente cita para los Júnior.»

Finalmente, tras tomar parte en los reconocimientos del Rally de Argentina, Sébastien Ogier tomará la salida en esta segunda prueba del Campeonato Júnior al volante de su C2 Super 1600 preparado por PH-Sport (que no participa en la C2 Junior Experience). Tanto él como su copiloto Julien Ingrassia intentarán repetir su excelente resultado de México, donde sumaron el máximo de puntos posible para el Campeonato, que actualmente lideran.

Declaraciones previas al Rallye de Jordania

Francisco Fanari (I) – Massimiliano Bossi (I) (Citroën C2-R2)

Nacido 07/07/83 – Soltero – Vive en Spello (Italia)

« Estoy deseando volver a competir, ya que no he tenido la oportunidad de probar después de México. No sé mucho sobre este nuevo rallye, pero el copiloto de Gigi Galli me ha comentado que las especiales en esa región son fantásticas: muy rápidas y muy anchas. Tendré un motor menos potente en Jordania, así que mi objetivo será acabar el rallye sin problemas. Tengo buenas sensaciones con el coche, pero naturalmente prefiero el C2-R2 MAX, que me permitiría competir en igualdad de condiciones con mis rivales. Debería tener listo el nuevo vehículo para el próximo Rallye de Cerdeña.»

Shaun Gallagher (EI) – Michael Morreffy (GB) (Citroën C2 Super 1600)

Nacido 07/06/80 – Soltero – Vive en County Donegal (Irlanda)

« Jordania es un rallye completamente nuevo para mí, así que en realidad no sé qué esperar. Pero pase lo que pase, espero poder mejorar mi resultado de México. Martin Prokop y Aaron Burkart – mis rivales directos – no estarán allí y quiero aprovechar su ausencia para sumar la mayor cantidad posible de puntos. El reto para mí y para el equipo será intentar subir al podio.»

Sébastien Ogier (F) – Julien Ingrassia (F) (Citroën C2 Super 1600)

Nacido 17/12/83 – Soltero – Vive en Forest St Julien (Francia)

«Comenzamos este rallye con el mismo objetivo que nos marcamos para México. Intentar acabar la prueba sin romper el coche y evitando los pinchazos. Por supuesto que acabamos muy satisfechos de nuestro resultado en México, pero tenemos que mantener los pies en el suelo. Habrá una gran competencia en Jordania con la llegada de algunos nuevos pilotos. Además, nadie conoce las especiales, así que es complicado pronosticar nada hasta que no lleguemos allí. »

Hans Weijs (HOL) – Hans Van Goor (NL) (Citroën C2-R2 MAX)

Nacido 19/12/86 – Soltero – Vive en Elst (Holanda)

« Estoy muy satisfecho de comenzar mi carrera en el Campeonato del Mundo Júnior con la ‘‘C2 Junior Experience’’. Participar en este campeonato es una gran oportunidad para mí y para mis patrocinadores. Estoy seguro de que aprenderé mucho compitiendo contra pilotos tan jóvenes como yo. Jordania será mi primera prueba en el Campeonato del Mundo Júnior y también será la primera vez que piloto el Citroën C2-R2 MAX en competición. Lo probé por primera vez en la presentación oficial de Citroën Sport en Francia, junto con Simon Jean-Joseph y Sébastien Ogier. Así que me enfrento a un nuevo desafío junto con mi equipo y espero poder acabar lo mejor clasificado posible a la conclusión del rallye.»


Notas sobre la prueba: Rallye de Jordania 2008

· 1er Rally de Jordania (prueba 5 de 15), 24-27 de abril

· Superficie: tierra

· Sede: región del Mar Muerto

· Información práctica: la moneda local es el dinar jordano (JOD). JOD1 = €0,9.

La diferencia horaria entre Jordania (GMT+3) y la Europa continental es de una hora. Cuando son las 11am en Amman, son las 10am en París.

· Reconocimientos: previsto para el martes 22 de abril y el miércoles 23 de abril. Se permiten dos pasadas a una velocidad máxima de 70km/h.

· Shakedown: El jueves 24 de abril (de 10.00 a 12.00). El tramo de 2,05km está situado cerca de Suwayma, 7,48km al norte del parque de asistencia.

· Conferencia de prensa: jueves 24 de abril (a partir de las 13.30) en la sede del Rally (King Hussein Bin Talal Convention Centre) que está a 5km del parque de asistencia.

· Rallyshow y ceremonia de salida : Jueves 24 de abril (a partir de las 18.00), Emaar South Park.

· Ruta: la distancia total es de 983,44km, incluyendo 359,26km divididos en 22 especiales (11 tramos).

· 1er. dia (viernes 25 de abril): 305,46km, incluyendo 115,18km divididos en 8 especiales (4

tramos). Salida del parque de asistencia a las 08.00. ES1 (Suwayma 1, 13,03km), ES2 (Mahes

1, 20,00km), ES3 (Mount Nebo 1, 11,10km) y ES4 (Mai’n 1, 13,46km). Reagrupamiento

(11.16, 30 minutos). Asistencia A (11.46, 30 minutos). ES5 (Suwayma 2), ES6 (Mahes 2),

ES7 (Mount Nebo 2) y ES8 (Mai’n 2). Asistencia B (15.35, 45 minutos). El último coche debe entrar en el parque cerrado a las 18.50.

· 2º día (sábado 26 de abril): 316,64km, incluyendo 109,84km divididos en 8 especiales (4 tramos). Salida del parque cerrado. Asistencia C (08.00, 15 minutos). ES9 (Turki 1, 14,13km),

ES10 (Erak Elamir 1, 12,47km), ES11 (Shuna 1, 15,19km) y ES12 (Baptism Site 1,

13,13km). Reagrupamiento (11.28, 30 minutos). Asistencia D (11.58, 30 minutos). ES13 (Turki 2), ES14 (Erak Elamir 2), ES15 (Shuna 2) y ES16 (Baptism Site 2). Asistencia E (15.44, 45 minutos). El último coche debe entrar en el parque cerrado a las 19.00.

· 3º día (domingo 27 de abril): 361,34km, incluyendo 134,24km divididos en 6 especiales (3 tramos). Salida del parque cerrado. Asistencia F (06.45, 15 minutos). ES17 (Kafrain 1, 16,49km), ES18 (Wadl Shuelb 1, 9,18km) y ES19 (Jordan River 1, 41,45km). Reagrupamiento

(10.13, 10 minutos). Asistencia G (10.23, 30 minutos). ES20 (Kafrain 2), ES21 (Wadl Shuelb

2) y ES22 (Jordan River 2). Asistencia H (14.09, 10 minutos). Ceremonia del podio (15.00).

· Ceremonia final: domingo 27 de abril, Emaar South Park.

· Conferencia de prensa después del rally: domingo 27 de abril (a partir de las 15.45), Sala de prensa, sede del rally (King Hussein Bin Talal Convention Centre).

· Novedades: prueba totalmente nueva.

Esta entrada fue publicada en Rallys. Guarda el enlace permanente.

Deja un comentario