JWRC – Rallye de Jordania – 1ª Etapa: Gallagher y Weijs Jr. entre los 10 primeros

Bajo temperaturas de 40°C, no todos los pilotos han conseguido completar las ocho especiales cronometradas previstas para hoy. Shaun Gallagher es el primero entre los pilotos de la C2 Junior Experience, y ha completado una buena etapa finalizando cuarto en la clasificación Júnior. Por detrás, Hans Weijs es sexton en su primera participación en una prueba del Campeonato del Mundo Júnior. Francisco Fanari ha concluido en la 14ª posición tras tener que abandonar por la rotura de la caja de cambios. Sébastien Ogier ha acabado octavo con su C2 Super 1600 tras sufrir algunos pequeños problemas.

Francisco Fanari (I) – Massimiliano Bossi (I) (Citroën C2-R2)

Nacido 07/07/83 – Soltero – Vive en Spello (Italia)

« Este es un rallye con unas características muy especiales. Todo parece igual, así que resulta difícil encontrar un punto de referencia exacto. Esta mañana he tenido algunos problemas con la caja de cambios, así que después de la asistencia de mediodía hemos decidido no salir al segundo bucle para poder solucionar el problema de cara a mañana.»

Shaun Gallagher (EI) – Michael Morreffy (GB) (Citroën C2 Super 1600)

Nacido 07/06/80 – Soltero – Vive en County Donegal (Irlanda)

« Este es un rallye bastante exigente para mí, como siempre lo son todas las pruebas que se disputan con tanto calor. A pesar de lo severo del terreno, mi C2 Super 1600 ha rendido muy bien en ambos bucles y estoy muy contento con nuestra posición en la clasificación. Las especiales son todas muy similares y la visibilidad era escasa en las curvas. Es importante ser prudente para mantenerte en la trazada y evitar las piedras que hay en los laterales. Esta prueba es un enorme desafío.»

Sébastien Ogier (F) – Julien Ingrassia (F) (Citroën C2 Super 1600)

Nacido 17/12/83 – Soltero – Vive en Forest St Julien (Francia)

« El inicio del rallye esta mañana ha sido bastante complicado, y la verdad es que me resulta muy difícil decir si hemos marcado o no el ritmo adecuado. Lamentablemente nos hemos encontrado con problemas de presión en el combustible en la ES4, que han sido solucionados en la asistencia, pero no sin mucho esfuerzo. Como consecuencia de ello hemos abandonado tarde el parque de asistencia y nos han penalizado con 3m20s. Y para acabar de empeorar las cosas, hemos sufrido un pinchazo en la ES6 y hemos vuelto a perder tiempo. Mañana haremos todo lo posible para evitar cualquier tipo de problema y espero poder recuperar algo de tiempo.»

Hans Weijs (HOL) – Hans Van Goor (NL) (Citroën C2-R2 MAX)

Nacido 19/12/86 – Soltero – Vive en Elst (Holanda)

« Hoy nos ha ido bastante bien. Las especiales eran muy físicas y es duro competir con este calor, así que estoy muy satisfecho de haber finalizado la etapa. Dado lo poco que he rodado con el C2-R2 MAX, la jornada de hoy has ido como una sesión de pruebas para mí. Estoy muy contento con las sensaciones que he tenido con el C2. A pesar de la falta de visibilidad y de puntos de referencia, hemos marcado un buen ritmo. Mañana intentaremos aumentar un poco el ritmo para alcanzar un mejor rendimiento.»


Clasificación Júnior, Rallye de Jordania, tras la 1ª Etapa:

1. P.Sandell/E.Axelsson (Renault Clio S1600) 1h 24 min 12.2s

2. J.Mölder/F.Miclotte (Suzuki Swift S1600) + 54.8s

3. A.Bettega/S.Scattolin (Renault Clio R3) + 3 min 09.3s

4. S.Gallagher/M.Morrissey (Citroën C2 Super 1600) + 3 min 48.9s

5. G.Schammel/R.Jamoul (Renault Clio R3) + 3 min 52.6s

6. H.Weijs/H.van Goor (Citroën C2-R2 MAX) + 4 min 52.6s

7. K.Abbring/E.Mombaerts (Renault Clio R3) + 5 min 27.4s

8. S.Ogier/J.Ingrassia (Citroën C2 Super 1600) + 5 min 44.4s

…/…

14. F.Fanari/M.Bosi (Citroën C2-R2) + 26 min 22.0s

Segunda etapa, Sábado 26 de Abril 2008 :

2º día (sábado 26 de abril): 316,64km, incluyendo 109,84km divididos en 8 especiales (4 tramos). Salida del parque cerrado. Asistencia C (08.00, 15 minutos). ES9 (Turki 1, 14,13km),

ES10 (Erak Elamir 1, 12,47km), ES11 (Shuna 1, 15,19km) y ES12 (Baptism Site 1,

13,13km). Reagrupamiento (11.28, 30 minutos). Asistencia D (11.58, 30 minutos). ES13 (Turki 2), ES14 (Erak Elamir 2), ES15 (Shuna 2) y ES16 (Baptism Site 2). Asistencia E (15.44, 45 minutos). El último coche debe entrar en el parque cerrado a las 19.00.

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