El Grupo Mercedes vende más de 500.000 coches de enero a mayo de 2003

· Mercedes-Benz aumenta su cuota de mercado en Estados Unidos, Europa Occidental y Asia (España: + 4,8%)
· smart aumenta sus ventas un 13 por cien en mayo
· La Clase E sigue como superventas

A pesar del comportamiento débil del mercado a nivel mundial, el Grupo Mercedes ha sido capaz de mantener estabilizadas sus ventas. En mayo de 2003 vendió un total de 108.400 coches (mayo de 2002 : 108.100). Mercedes-Benz vendió 96.900 turismos durante el mes de mayo, comparado con los 97.800 del mismo mes el año pasado. (España: 3.141; + 4,4%). smart logró incrementar sus ventas un 13%, con 11.500 unidades en mayo. Las ventas en el mercado europeo, excluyendo Alemania, jugaron un importante papel, comportándose en contra de la tendencia del mercado para subir un 37%.

De enero a mayo de 2003, el Grupo Mercedes mantuvo sus ventas estabilizadas en un entorno económico desfavorable, con un total de 510.200 turismos (enero a mayo de 2002 : 513.500). En los primeros cinco meses de este año se vendieron 49.500 smart (2002 : 50.200). Hasta mayo, Mercedes-Benz vendió 460.700 coches (463.300 en el mismo periodo de 2002).

La Clase E sigue siendo la gama que domina las ventas: 111.200 berlinas se vendieron durante los cinco primeros meses de 2003. Esta cifra representa un 40% de cuota de mercado a nivel mundial en su segmento. En España las ventas acumuladas a mayo fueron 2.765 unidades, lo que supone un incremento del 28,7% con respecto a 2002. Por otro lado, los Clase S siguen siendo los indiscutibles número uno en el segmento de las berlinas de lujo, con una participación mundial de 43%.

En los primeros cinco meses, la empresa vendió 29.700 Clase S, de los cuales 739 se destinaron al mercado español. El SL, por su parte, vio aumentar sus ventas hasta mayo en 4%, con 14.200 unidades. De esta forma se convierte en líder absoluto de su categoría con una participación del 63%.

En muchos de los mercados europeos, Mercedes-Benz ha resistido la tendencia general bajista y mejorado con ello su cuota de mercado. Es el caso de tres países: Reino Unido (36.900 coches, un 8% más) España (13.455 coches, un 4,8% más) e Italia (37.900, un 3% más).

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