Archivo mensual: mayo 2006

SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE MADRID “La Oreja de Van Gogh” presentó en el stand de SEAT su gira “Guapa Tour 2006 SEAT”

El Stand de SEAT en el Salón de Madrid congregó esta mañana a multitud de periodistas y visitantes en la presentación de la gira que el día 10 de junio comenzará el grupo “La Oreja de Van Gogh” en Salamanca, y que hasta el mes de octubre va a recorrer más de 50 ciudades. Sigue leyendo

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Valencia elige camiones Mercedes-Benz

La ciudad de Valencia dispone de 94 camiones nuevos de la marca Mercedes-Benz, destinados a la recogida de basuras y residuos. Sigue leyendo

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NUEVOS AUDI A4 Y A4 AVANT 2.0 TDI CON 170 CV

La ofensiva diésel del A4 presentada el pasado mes de enero se ve ahora completada con la llegada de los nuevos A4 y A4 Avant 2.0 TDI de 170 CV. Sigue leyendo

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AUDI TRAE A ESPAÑA LA EXPOSICIÓN DEL FOTÓGRAFO MÁS FAMOSO DE NATIONAL GEOGRAPHIC

La Sociedad National Geographic ha sido recientemente galardonada con el Premio Príncipe de Asturias de Comunicación y Humanidades 2006 Sigue leyendo

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AUDI SIGUE A LA VANGUARDIA DE LA INNOVACIÓN

Audi ha preparado importantes novedades en las que la técnica y la innovación de vanguardia serán las protagonistas. Sigue leyendo

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LA GAMA RS4 SE COMPLETA CON LA LLEGADA DEL RS4 AVANT Y CABRIO RS4

Audi empieza a comercializar en España los nuevos modelos de su gama más deportiva: el RS4 Avant y el Cabrio RS4 Sigue leyendo

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CITROËN C BUGGY – El automóvil sin fronteras

Presentado en primicia mundial en el Salón de Madrid 2006, el C-Buggy explora una vía radicalmente nueva en el mundo de los vehículos compactos de ocio. Sigue leyendo

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Gran Premio de Mónaco

Fernando Alonso se hizo ayer con la victoria del Gran Premio de Mónaco de forma clara y contundente conservando su “pole position”. Sigue leyendo

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RÉCORD EN VENTA DE VEHÍCULOS, INGRESOS Y BENEFICIOS

Audi continúa construyendo el 2006 sobre el éxito alcanzado en términos de venta de vehículos en el año récord 2005. Sigue leyendo

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Audi empieza a comercializar en España los nuevos modelos de su gama más deportiva: el RS4 Avant y el Cabrio RS4

La decisión ya ha sido tomada: el nuevo Audi Q5 será fabricado en Alemania. El nuevo modelo comenzará a producirse en Ingolstadt en 2008. Para ello, durante los próximos años se invertirán alrededor de 300 millones de euros en instalaciones. El Prof. Dr. Martin Winterkorn, Presidente del Consejo de Dirección de Audi AG, explicó: “Esta decisión demuestra el gran potencial para la producción industrial que hay en Alemania. Estamos encantados de que el Audi Q5 sea fabricado en Ingolstadt, en un momento en el que tras el acuerdo alcanzado con el Comité de Empresa, nos permite su producción a un coste competitivo”. Aproximadamente un total de 1.700 trabajadores estarán implicados en la producción del Audi Q5 en Ingolstad. “Esta decisión también beneficiará al empleo en Neckarsulm, debido a que ambas plantas estarán muy estrechamente interrelacionadas”, añadió Winterkorn.

Peter Mosch, Presidente del Comité de Empresa General de Audi AG declaró que “después de muchas largas y duras rondas de conversaciones, estamos encantados con el resultado: ¡Ingolstadt consigue la producción del Audi Q5! La principal preocupación de nuestros comités de empresa es salvaguardar los empleos a largo plazo en las plantas de producción alemanas de Audi. La decisión de fabricar el Audi Q5 en Inglolstadt y la también reciente decisión de construir el R8 en Neckarsulm, constituyen los pasos iniciales para alcanzar este objetivo. Como Comité de Empresa, seguiremos insistiendo en la utilización al máximo de la capacidad de producción existente para la fabricación de nuevos modelos”.

El Vicepresidente del sindicato de IG Metal y Vicepresidente del Consejo de Supervisión, Berthold Huber, concluyó: “Esta decisión demuestra a todos que es posible fabricar vehículos comerciales de gran calidad en Ingolstadt, y por lo tanto en Alemania, tras todas las quejas que hemos estado recibiendo sobre los excesivos costes de trabajo. La dedicación, experiencia y capacidad de la mano de obra son un activo inestimable”.

El primer ministro bávaro, Dr. Edmund Stoiber dio la bienvenida a la decisión tomada a favor de Ingolstadt. “El hecho de que un modelo tan importante para Audi vaya a ser fabricado en Ingolstadt dará un empujón a la industria bávara en general, ya que su industria de suministros en la región se beneficiará de esta circunstancia, junto con la cercana ubicación de la planta de Audi. Estoy encantado con esta futura inversión en Baviera como base de producción”.

La decisión de fabricar el Audi Q5 en Inglostadt es la tercera decisión importante en un espacio muy corto de tiempo, en el que Audi AG ha alcanzado el favor de la ubicación alemana. Solamente hace dos meses se anunciaba que la producción del deportivo Audi R8 se realizará en Neckarsulm.

El Audi Q5 se une al Q7 como el segundo modelo de la marca Audi en el segmento SUV. “El Q5 será un importante vehículo eminentemente deportivo que se añadirá a la gama de modelos de Audi. El Q5 nos permitirá dar un gran paso hacia nuestro objetivo de ventas de 1,4 millones de unidades al año, meta que nosotros mismos nos hemos impuesto para 2015”, declaró Winterkorn.

Actualmente, el Audi A3, A3 Sportback, el A4 berlina y Avant se fabrican en Ingolstadt y los TT Coupé y Roadster, se producen en esta misma factoría conjuntamente con la de Györ. En 2005, salieron de la cadena de producción de Ingolstadt 510.416 vehículos. Por su parte, el A6, en sus versiones berlina y Avant, y el A8 se fabrican en Neckarsulm, además de la producción del R8 que comenzará en el cuarto trimestre del 2006. El año pasado se fabricaron un total de 241.070 unidades en Neckarsulm.
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