DaimlerChrysler : se alcanzan las previsiones de los beneficios operativos estimados para 2003

· El beneficio operativo del Grupo se sitúa en 5.686 millones de euros
· Los beneficios operativos del Grupo Mercedes Car ligeramente más altos que el ejercicio pasado
· En Vehículos Industriales el beneficio operativo aumentó hasta 855 millones de euros

DaimlerChrysler hizo público ayer en la rueda de prensa anual los resultados consolidados así como los resultados de cada una de sus divisiones. Jürgen Schrempp, Presidente del Grupo, se mostró muy satisfecho con los resultados obtenidos en vista de la situación económica mundial, añadiendo que era un paso muy importante hacia la vía de los beneficios sostenibles.

Grupo DaimlerChrysler

DaimlerChrysler alcanzó un beneficio operativo de 5.686 millones de euros en 2003, a pesar de las difíciles condiciones de los mercados mundiales. Todas las divisiones del Grupo y la correcta planificación para aumentar la eficiencia en el Grupo Chrysler y Freightliner han contribuido a este aumento. La cifra de negocio en 2003 descendió un 7% hasta 136.437 millones de euros, y dio empleo a 362.063 personas.

Estos resultados van a permitir a la Junta Directiva proponer en la Junra de accionistas que el dividendo del año 2003 se mantenga en los niveles de 2002 (1,50 euros por acción).

Grupo Mercedes Car

El Grupo Mercedes Car, que agrupa las marcas Mercedes-Benz, Maybach, smart, Mercedes-Benz AMG y Mercedes-Benz McLaren, superó los magníficos resultados del año pasado tanto en su facturación como en sus resultados. Con unas ventas en todo el mundo de 1.216.900 unidades (1.232.300 en 2002), la división no se vio afectada por el desfavorable comportamiento de los mercados y reforzó su posición en la mayoría de los mercados más importantes. La facturación ascendió un 2,5% hasta los 51.446 millones de euros (50.170 millones en 2002), mientras que el beneficio operativo fue también superior en un 3,5% al registrar 3.126 millones de euros (en 2002 : 3.020 millones de euros).

Grupo Chrysler

La fuerte competencia del mercado norteamericano y la necesidad de grandes incentivos para la venta no permitió al Grupo Chrysler alcanzar nuevamente un beneficio operativo. A 31 de diciembre los resultados fueron negativos en la cuantía de 506 millones de euros con una cifra de negocio de 49.321 millones de euros (inferior a la del ejercicio anterior debido a los efectos del cambio; 2003 : 62.130 millones de US$; 2002 : 63.100 millones de US$).

Vehículos Industriales

La división de Vehículos Industriales mostró unos magníficos resultados. Vendió en todo el mundo un total de 501.000 entre camiones, autobuses y furgonetas (485.400 en 2002), con lo que mantuvo su posición líder como el mayor fabricante del mundo de vehículos industriales en un entorno lleno de dificultades. La división generó una facturación de 28.517 millones de euros, frente a los 28.401 millones del ejercicio anterior. Este área de negocio logró alcanzar unos beneficios operativos de 855 millones de euros, dejando así la zona de pérdidas de 2002 (-343 millones de euros).

Servicios

A pesar de las dificultades del entorno económico, el área de servicios de DaimlerChrysler AG logró cerrar el ejercicio con un beneficio de 1.240 millones de euros con un volumen de negocio de 14.037 millones de euros, ambas cifras inferiores a las registradas en 2002.

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