Las cifras de ventas de automóviles, dadas a conocer por la Asociación de Constructores de Automóviles de Europa, vuelven a poner de manifiesto el protagonismo de HYUNDAI. En este mes, la marca ha vendido un total de 34.943 unidades, lo que supone un crecimiento del 53,7% con respecto a Septiembre del pasado año y claramente por delante de la media conseguida por el total del mercado, que tan solo creció un 6,3%. Debido a esto, HYUNDAI ha alcanzado el 2,5% de cuota de mercado, el línea con el crecimiento esperado por la Compañía. Este crecimiento es espectacular, si tenemos en cuenta que en Septiembre de 2008 HYUNDAI contaba con una cuota de mercado del 1,7%.
En lo que va de año, HYUNDAI está muy por encima con respecto a sus competidores en términos de crecimiento. Hasta la fecha se han vendido 261.248 automóviles, lo que supone un incremento del 23,5% en los nueve primeros meses del año frente al mismo periodo de 2008, mientras que el mercado total europeo ha sufrido una caída del 6,6%.
Una de las armas fundamentales para este éxito es el Hyundai i30. Englobado en el competido segmento C, este primer HYUNDAI fabricado en Europa ha sido excelentemente acogido por el automovilista europeo, tanto en su versión hatchback como en la versión crosswagon. Tras la introducción, este año, de los motores diesel más limpios y los modelos de la saga “Blue” dotados con el sistema inteligente de arranque y parada del motor, las ventas han aumentado hasta en un 33%, superándose las 68.000 unidades vendidas.
Comentando los resultados, Allan Rushforth, Vicepresidente de HYUNDAI MOTOR EUROPE afirmaba: “Cada vez son más los clientes que han elegido los productos HYUNDAI este año, reconociendo así el valor, la calidad y la eficiencia de nuestros modelos. Los planes de ayuda a la compra puestos en marcha en Europa nos han ayudado –al igual que a las otras marcas-, pero HYUNDAI ya estaba creciendo antes de que se pusieran en marcha las ayudas.
Lo más importante es que creemos que el crecimiento en lo que a nuestra cuota de mercado respecta seguirá en crecimiento en los meses venideros. Si bien se espera que las condiciones del mercado seguirán siendo igual de difíciles el año próximo, HYUNDAI
contará con la llegada de su nuevo SUV, el Hyundai ix35 para estimular las ventas a principios de año. Desarrollaremos en breve un gran programa de lanzamiento de este vehículo lo que provocará un nuevo impulso en el desarrollo de la marca y a consolidar la posición de HYUNDAI en el mercado.”

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HYUNDAI MOTOR COMPANY ha donado una Clínica Móvil a la República de Uzbekistán, dentro del marco de la iniciativa mundial de responsabilidad corporativa, “Moviendo el Mundo juntos”, puesto en marcha por los principales fabricantes de automóviles del mundo.

HYUNDAI MOTOR COMPANY, el fabricante de automóviles más importante de Corea del Sur, ha efectuado la entrega de un camión de ocho toneladas, totalmente equipado para su uso como centro médico móvil, al gobierno de Uzbekistán en Tashkent, capital de la república. Esta Clínica Móvil ha sido dotada de todo el equipamiento necesario para atender partos y tratamientos posteriores al parto, tanto para la madre como para el bebé.

La clínica atenderá las regiones más remotas y pobres de la república uzbeka, brindando una asistencia médica totalmente gratuita. La Clínica operará con un equipo mixto, compuesto por miembros de la Fundación Internacional de Corea para la Salud, de Soglom Aylod Uchun y por personal del Myungsung Christian Medical Center. “A pesar de la dificultades por las que atraviesa la industria automovilística
en la actualidad, mantenemos nuestro compromiso de apoyar
al máximo a los más necesitados de nuestra sociedad – afirmaba
Mr. Ahn Young-Jin, máximo representante de HYUNDAI CIS

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Hyundai Motor Company presenta en primicia mundial un nuevo concept car en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que abrirá sus puertas el próximo 3 de Marzo. Este innovador automóvil mostrará una estética radicalmente distinta para los SUV compactos del futuro. Un vehículo que ha sido enteramente diseñado y desarrollado en el Centro de Diseño de HYUNDAI, en Rüsselsheim, Alemania. La presentación de este nuevo concept, cuyo nombre es el de ix-onic ocupará el lugar central en el stand de la marca, junto con otros dos modelos que completan el cupo de novedades de HYUNDAI en la muestra:el Hyundai i20 3 puertas, que también será visto por vez primera, y el i30 blue, iniciador de una saga de vehículos en los que se aplicarán las últimas tecnologías para preservar el medio ambiente, reduciendo las emisiones de CO2 y el consumo de combustible.

El concept car, ix-onic

El equipo europeo de Diseño ha denominado al Hyundai ixonic como un “nómada urbano, un coche de contrastes para un mundo de contrastes”, citando las influencias multirraciales existentes en las principales ciudades europeas. El Hyundai ix-onic combina un musculoso diseño, con una gran versatilidad y utilidad, permitiendo disfrutar a sus mandos tanto de la conducción urbana como en viajes.

Su espectacular diseño exterior se remarca con la parrilla delantera hexagonal, el estilo impreso por unas líneas angulares, el diseño de los faros, así como por las espectaculares llantas de aleación de 21”. La luneta tridimensional posterior se ha fabricado empleando el Lexan, un plástico de última generación, en lu-
gar del vidrio. Para enfatizar unas líneas sumamente dinámicas, los diseñadores han desarrollado una pintura exterior especial, denominada “Ice blue”, que cuenta con un pigmento especial que ofrece un brillo mucho más acentuado. Equipado con luces de día tipo LED y animado por un motor de gasolina turbo de 1.6 litros GDi que ofrece una potencia máxima de 175 CV, el ixonix es la referencia de lo que serán los SUV de la marca en un futuro próximo.

Allan Rushforth, Vice Presidente de Hyundai Motor Europe afirma, “El ix-onic aporta una estética totalmente nueva para los SUV de HYUNDAI. En él se combinan un robusto y poderoso exterior con un interior fresco y elegante, convirtiéndolo en un automóvil sumamente atractivo. Por otro lado, su motor forma parte de una nueva generación de motores de avanzado diseño, bajo consumo y reducidas emisiones.”

i30 blue

Hyundai, se marcó como una de sus grandes objetivos el lanzamiento de vehículos de bajas emisiones contaminantes, comenzando con el i30 al que se apellida “blue”.

El i30, producido en Nosovice, República Checa, será el primer vehículo de la marca producido bajo la etiqueta “blue”. Mostrando el compromiso de la Compañía para reducir las emisiones de, CO2 en los automóviles y reducir costes a los propietarios, HYUNDAI incorpora al i30 Blue el sistema ISG (Idle Stop &
Go). Este dispositivo es ideal para la conducción en ciudad. Gracias a él, el motor del i30 se detiene automáticamente cuando detecta que el coche se ha parado por completo, volviéndolo a arrancar cuando el conductor pisa el embrague para insertar la primera velocidad para volver a iniciar la marcha. El sistema ISG emplea un potente motor de arranque, conectado a una ECU, que monitoriza constantemente los movimientos del coche en todo momento. Esta tecnología, aplicada al motor de gasolina 1.6 litros de HYUNDAI reduce el consumo de combustible en un 7% en el ciclo combinado, mientras que reduce las emisiones de CO2 de los 152 g/km de un i30 convencional a tan solo 142 g/km.

Disponible en los concesionarios de la marca a partir del segundo semestre del año, el i30 blue estará disponible en ambas versiones de carrocería y cinco puertas, hatchback y crosswagon y con los motores de gasolina
de 1.4 y 1.6 litros. La tecnología ISG se irá incorporando progresivamente en otros modelos de la gama
HYUNDAI.

i20 tres puertas

Llamado a jugar un importante papel en el crecimiento de HYUNDAI como marca en Europa, el atractivo y versátil i20 tres puertas llegará al mercado en el segundo trimestre de 2009. A sus atractivos como versión más deportiva y juvenil, el Hyundai i20 3 puertas añade el de su precio, el más bajo de la saga i20.

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24.512 vehículos vendidos en enero.
Crecimiento del 14,3% con caída del mercado del 37,1% . Las fuertes ventas de los modelos Sonata y Santa Fe han sido las claves para que Hyundai haya sido la marca que más creció en enero en Estados Unidos, en comparación con el mismo mes de 2008. Las ventas de Hyundai en enero ascendieron a 24.512 vehículos, lo que representa un 14,3% de aumento respecto a enero de 2008. Las ventas del mercado en Estados Unidos durante enero cayeron un 31,7%. Las ventas del Hyundai Sonata ascendieron a 8.508 unidades, un 85,5% de crecimiento, mientras las del Santa Fe ascendieron a 5.024, un 35,2% más. También ha influido de manera importante el plan de fidelidad lanzado por Hyundai Motor América, por el cual los clientes que pierdan su puesto de trabajo pueden devolver sus vehículos a la marca. El nuevo Hyundai Génesis, que fue elegido coche del año por un grupo de periodistas en enero, también atrajo la atención del consumidor.
Establecida en 1967, Hyundai Motor Company se ha situado como el quinto fabricante mundial en desde 2007, con unas ventas cercanas a los 4.000.000 de unidades, e incluye más de dos docenas de filiales. Hyundai Motor Company da empleo a más de 75.000 personas por todo el mundo, estando presente en 193 países, con aproximadamente 6.000 concesionarios.

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•En el mismo presenta hasta 17 avanzadas tecnologías.
•Con su participación, HYUNDAI calibrará el interés del público en estos avances tecnológicos.

HYUNDAI aprovecha su primera participación en el Salón Internacional de Dispositivos Electrónicos de uso doméstico 2009 (CES), que abrió sus puertas el pasado 8 de Enero en Las Vegas.
“Deseamos mostrar aquí un lado poco conocido de nosotros, nuestra capacidad para desarrollar nuevas tecnologías –afirma el Dr. Yang Woong-Chul, Presidente de la División Corporativa de Investigación y Desarrollo-. Las tecnologías que mostramos en el CES 2009 se encuentran en proceso de ser incorporadas en el mercado coreano. Ahora, se trata de saber el interés que muestra el mercado americano por las mismas”.
“Pese a que se trata de nuestro primer CES, nos sentimos como en casa, dado el alto contenido electrónico que hemos incorporado en nuestros automóviles en los últimos tiempos. La gente desea conducir, pero también quiere estar conectada, y nosotros le ayudamos a que sea así”.
Entre los dispositivos mostrados cabe destacar:
EZ-Traffic
Para aumentar de manera sensible la seguridad activa, HYUNDAI ha desarrollado un dispositivo denominado EZ-Traffic. Éste, cuenta con un radar que detecta la distancia con el vehículo que nos precede. El EZ-Traffic, además, está interconectado con el sistema de gestión electrónica del motor y con la unidad de control de frenado. De este modo, este dispositivo nos permite mantener la distancia de seguridad con el vehículo que nos precede, reduciendo la entrega de potencia o incluso frenando en caso de necesidad. Una vez de vuelta a la distancia de seguridad, el motor recupera sus prestaciones normales y los frenos dejan de actuar. En caso de detectarse la posibilidad de una colisión, se activa el dispositivo de frenada de emergencia, con el fin de detener el automóvil en el menor espacio posible.
Televisión móvil digital
¡Disfrute de la televisión en alta definición a cualquier velocidad!. HYUNDAI ofrece a sus clientes el primer sistema móvil de televisión en alta definición capaz de ofrecer una perfecta recepción a cualquier velocidad. La tecnología digital para televisión, ATSC-M/H opera a 19.4 Mbps. El sistema puede ser configurado para recepción de emisoras libres o para recibir señal de las plataformas existentes en cada país, según el modelo.
Car-Home Network
Este dispositivo usa la red del teléfono móvil y la interconexión de radio (Wi-fi ó WiMax) para conectar el coche con la casa. De esta manera, desde el automóvil podremos controlar los mandos de los electrodomésticos de casa: encender o apagar la calefacción o el aire acondicionado, poner en marcha o detener el funcionamiento de lavavajillas o lavadora, abrir y cerrar cortinas o persianas, etc.
En caso de una intrusión en casa, las alarmas y el vídeo de las videocámaras pueden ser activados desde el coche por el conductor.
Y en el sentido inverso también tiene muchas ventajas. Por ejemplo, se puede arrancar el coche desde casa y regular la temperatura interior. De ese modo, arrancaremos con el motor ya a la temperatura adecuada de marcha y con el habitáculo a la temperatura que deseábamos. Otra de las grandes ventajas es que se puede transferir la música del equipo de sonido de casa al del coche y viceversa.
Car Ubiquitous System
Este innovador sistema permite abrir una nueva dimensión en el empleo del Bluetooth. De este modo, tanto en las estaciones de servicio, como en los centros de asistencia, el sistema CubiS permite hacer una diagnosis completa del vehículo, informa sobre la necesidad de una próxima revisión, e incluso analiza el estilo de conducción del propietario y ofrece soluciones para una conducción más económica. Otra de las ventajas de este sistema es que dirige al conductor a la plaza de parking libre más próxima. En su nivel más bñasico, permite usar el teléfono móvil como control remoto del vehículo, permitiendo efectuar desde el mismo las funciones de abrir y cerrar las puertas, arrancar y parar el motor, controlar el equipo de sonido y encender o apagar las luces.
Centro de Innovación en Telecomunicaciones e Informática para la automoción
Como parte de sus esfuerzos para reforzar su oferta en telecomunicaciones e informática, HYUNDAI MOTOR COMPANY ha abierto, en colaboración con Microsoft
Corporation el Centro de innovación en Telecomunicaciones e Informática para la automoción, AIIC, en Noviembre de 2008.
Este nuevo Centro trabajará en investigación y desarrollo, enfocando especialmente sus esfuerzos en telecomunicaciones desde el automóvil, sistemas de navegación y de posicionamiento, así como a facilitar el manejo de todos estos dispositivos sin que se precise perder la atención en la conducción.

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•Las ventas globales crecen en un 6,9%, alcanzando los 2,78 millones de unidades.
•El mercado doméstico cae en un 8,7%, mientras que las ventas en el exterior experimentan un crecimiento del 11,8%.
HYUNDAI ha experimentado un crecimiento del 6,9% en sus ventas a nivel mundial, principalmente, debido al crecimiento de la demanda en los mercados emergentes.
Las ventas al exterior, combinando exportaciones y ventas efectuadas desde las factorías montadas fuera de corea, han aumentado en un 11,8%, alcanzándose el número de 2.210.715 unidades, frente a las 1.977.042 que se vendieron el año anterior.
Por otra parte, las ventas en Corea descendieron un 8,7%, quedándose la cifra total de unidades vendidas durante 2008 en 570.962, frente a las 625.275 matriculadas en 2007.
Las exportaciones efectuadas desde Corea decrecieron en un 2,1%, situándose en 1.099.515 unidades, en tanto que las plantas establecidas en el exterior aumentaron sus ventas en un 23,4%, situándose en 1.111.200 coches. Se trata del primer año en que las plantas establecidas fuera de Corea superan el millón de unidades vendidas.
1. Vehículos comerciales, incluidos autobuses y camiones
2. Hyundai Motor Company cuenta en la actualidad con cinco plantas, en China, India, Turkia, USA y Chequia.
Establecida en 1967, Hyundai Motor Company se ha situado como el quinto fabricante mundial en desde 2007, con unas ventas cercanas a los 4.000.000 de unidades, e incluye más de dos docenas de filiales. Hyundai Motor Company da empleo a más de 75.000 personas por todo el mundo, estando presente en 193 países, con aproximadamente 6.000 concesionarios.

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Dongfeng Yueda Kia, Kia Motors China, Hyundai Motor y la unidad de la filial china, Beijing Hyundai Motor han publicado unos resultados más altos de lo esperado en sus ventas de automóviles durante el primer mes del 2009. De hecho, los dos fabricantes de automóviles han establecido el récord mensual de ventas en China.

Las ventas de automóviles Kia en China aumentaron un 15% en comparación con el mismo período del año pasado en el que se registraron un totel de 17.607 unidades vendidas, mientras que las ventas de Hyundai han alcanzado las 42.790 unidades, lo que representa un aumento del 35 por ciento respecto al año anterior.

El modelo más vendido de Hyundai es la versión en chino del Elantra sedán compacto, de los cuales se vendieron 17.889 unidades el mes pasado, mientras que los mas vendidos de Kia durante el mes shan sido: el compacto Cerato y Sportage SUV.

Aunque en general las ventas de automóviles de China se desaceleraron en 2008, Kia logró aumentar sus ventas en un 40% alcanzando las 142.000 unidades. Para el 2009, Kia ha anunciado unas proyecciones más optimistas de ventas y planes para aumentarlas un 30% hasta alcanzar las 185.000 unidades.

Junto con su matriz Hyundai Motor Company, Kia quiere 10 por ciento del mercado chino de los vehículos de pasajeros este año. Tanto los fabricantes de Corea tratará de cumplir con sus metas agresivas medidas incluyendo la adición de nuevos modelos adaptados a los clientes locales.

Kia pondrá en marcha este año el nuevo Kia Forte y el Soul crossover. También es probable que el Kia Optima sedán haga su debut oficial en China a finales de este año.

Mientras tanto, las ventas de automóviles en general en el mercado chino de automóviles se redujoeron alrededor de un 13% en enero de 2009, (470.000 unidades), 540.000 vehículos de hace un año.
Fuente: Bloomberg

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MADRID, 27 Ene. (EUROPA PRESS) -

Hyundai España, distribuidor en el mercado nacional de los vehículos de la firma surcoreana, asumirá el pago del 100% de la cuota mensual del vehículo, con un máximo de 600 euros al mes, durante 12 meses (un máximo de 7.200 euros) de los clientes que se hayan quedado en paro o que estén incapacitados de forma temporal, según informó hoy el director general de la firma, Diego Gutiérrez-Colomer.

Gutiérrez-Colomer señaló que el objetivo principal de esta iniciativa es fomentar la confianza de los clientes que estén pensando en comprar un vehículo y que no se deciden por la incertidumbre económica.

Como parte de esta medida “anticrisis”, Hyundai-España abonará durante un máximo de un año los recibos de los clientes que tengan que dejar de trabajar, tanto para las personas que hayan financiado el coche como las que pagaron al contado. En el caso de que el vehículo haya sido comprado en efectivo, la marca abonará 350 euros al mes durante un año como máximo al cliente que se quede en paro.

La compañía automovilística indicó que los clientes que se beneficien de esta medida no tendrán que realizar ninguna aportación económica ni verán incrementado el precio de su vehículo, que debe ser adquirido a partir del próximo 1 de febrero.

“La necesidad de comprar un coche sigue estando ahí, pero la decisión de compra se pospone por la falta de confianza de los consumidores”, añadió el director general de Hyundai España, al tiempo que destacó que no prevén aumentar ventas con esta medida, sino ayudar a los clientes que ya querían comprar un coche.

Asimismo, la corporación señaló que esta acción “anticrisis” compensará económicamente también en casos de incapacidad temporal para todo tipo de trabajadores, ya sean por cuenta ajena o propia, funcionarios o con contrato temporal.

No obstante, para acogerse a esta iniciativa los clientes de Hyundai que tengan que dejar de trabajar deberán llevar un mínimo de seis meses en el mismo empleo y tendrán que permanecer en la situación de desempleo un mínimo de 60 días, mientras que el periodo será de 30 días por incapacidad. Los clientes que queden incapacitados para el trabajo por accidente no tendrán periodo de carencia.

SIN INTENCIÓN DE AUMENTAR VENTAS.

Por otro lado, Gutiérrez-Colomer explicó que la finalidad de este plan “no es aumentar ventas”, sino la confianza, al tiempo que indicó que la iniciativa está orientada a coches nuevos. En este sentido, explicó que los fondos de esta medida parten de los presupuestos comerciales de la empresa, por lo que no tendrán un aumento de costes para los clientes.

“Todos los clientes de Hyundai están dentro de este plan, aunque esperamos que sean pocos los que lo ejecuten, porque eso significará que se genera empleo en España”, añadió, al tiempo que aseguró que este programa “no es un descuento encubierto”.

En declaraciones a Europa Press, el director general de Hyundai España señaló que para este año la firma prevé mantener las mismas cifras de ventas que en 2008, lo que supondría aumentar su cuota, a pesar de que la marca espera una caída del mercado automovilístico del 16% en 2009.

Para lograr este objetivo, destacó que su marca cuenta con el lanzamiento de su nuevo modelo urbano i20, que iniciará su comercialización en el mercado español a partir de Semana Santa, y más adelante con la llegada del nuevo todoterreno ix55, que ya se vende en Estados Unidos bajo la denominación Veracruz.

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• Se trata de una iniciativa pionera en el sector de la automoción que tiene como
objetivo transmitir confianza al cliente mediante ayudas económicas directas.
• Hyundai España se compromete a cubrir el importe de los recibos de la financiación
durante un año a quien tenga que dejar de trabajar.
• Los clientes que hayan adquirido el vehículo al contado también recibirán como compensación un importe de 350 € mensuales.
• De este plan se podrán beneficiar todos los trabajadores de una forma amplia,
incluidos los autónomos y funcionarios.

Madrid, 27 de enero de 2008.- Hyundai España ha presentado hoy un plan anti-crisis pionero en el sector de la automoción que entrará en vigor el 1 de febrero y que consiste en abonar durante un año los recibos de los clientes que tengan que dejar de trabajar. Se trata de una medida amplia dirigida tanto a los compradores que utilicen la financiación a través de la red de Concesionarios.
Hyundai como para aquéllos que opten por el pago al contado. El objetivo es transmitir confianza al cliente respondiendo a sus preocupaciones y necesidades concretas. Los clientes que se beneficien de esta medida no tendrán que realizar ninguna aportación económica ni verán aumentado el precio del vehículo o sus condiciones de financiación. Además, tiene un carácter universal, ya que está dirigida a trabajadores de entre 18 y 65 años, independientemente de que realicen su actividad por cuenta ajena o propia (autónomos).
Hasta 600 euros al mes en vehículos financiados
Los compradores que adquieran un vehículo Hyundai financiado a través de la red de
Concesionarios Hyundai y que pierdan su trabajo tendrán cubierto el 100% de su cuota mensual durante un año a partir del momento en que se inscriban en el INEM. El importe máximo que se abonará será de 600 euros al mes, una cifra que, según datos de la compañía, no es habitual que se supere en este tipo de financiación.
Compensación económica para vehículos abonados al contado
Pero el plan va más allá y no sólo contempla ayudas a quienes opten por el pago fraccionado. Los compradores que abonen su vehículo Hyundai en metálico también recibirán compensaciones económicas por su disminución de ingresos en caso de que tengan que dejar de trabajar. En este caso se ha establecido una cuota general de 350 euros mensuales (hasta un máximo de doce mensualidades).
Además de las prestaciones en caso de desempleo, Hyundai ofrece compensaciones para casos de incapacidad temporal en todo tipo de trabajadores (autónomos, funcionarios y trabajadores por cuenta ajena con un contrato laboral temporal).
El plan anti-crisis es una iniciativa de Hyundai España que se desarrollará en nuestro país (salvo
Canarias, Ceuta y Melilla) y que nace como respuesta a la preocupación más importante para la mayoría de los españoles (71,4%), que, según la última encuesta del CIS, es el paro.
Innovación en la relación con el cliente
El plan anti-crisis supone una innovación más de Hyundai España en la relación con el cliente. “La inversión en I+D+i para mejorar las tecnologías de nuestros vehículos es un factor inherente al
sector de la automoción. Sin embargo, es necesario también innovar en nuestra relación con el cliente, acercarnos a ellos mediante soluciones concretas y que respondan a sus necesidades”, ha declarado el director general de Hyundai España, Diego Gutiérrez-Colomer.
La crisis económica está provocando descensos significativos en la venta de vehículos. Muchos potenciales compradores que actualmente disponen de recursos económicos o tienen posibilidades de financiación han decidido posponer la decisión de compra del coche por falta de confianza. La principal motivación del plan anti-crisis de Hyundai es precisamente responder a la inquietud de los clientes creada por la situación económica y laboral en nuestro país, ofreciéndoles una garantía económica para solventar el principal causante de su incertidumbre, que es la pérdida del empleo.

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El jurado del North American Car of the Year ha elegido, en el Salón del Automóvil de Detroit, al Hyundai Génesis como coche del Año en Norteamérica 2009. El premio fue anunciado en una rueda de prensa en el Salón del Automóvil de Detroit.

El jurado, compuesto por 50 periodistas de reconocidos medios de comunicación especializados en automoción, ha valorado, en líneas generales, la sorprendente calidad del Hyundai Génesis.

“El Hyundai Génesis representa todo que hemos aprendido, hasta ahora, sobre la ingeniería de grandes coches - y estamos encantados que los jueces hayan reconocido el gran trabajo de nuestro departamento de Investigación y Desarrollo”, dijo John Krafcik, Presidente y Director Ejecutivo de Hyundai Motor América. “Y no nos paramos aquí, el Hyundai Génesis sedán compartirá protagonismo en diferentes salones de Automóviles con su compañero de plataforma de tracción trasera, el Génesis Coupé”.

Este año los jurados consideraron más de 50 nuevos vehículos antes del seleccionar los tres primeros coches: Hyundai Genesis (189 votos), Volkswagen Jetta TDI (180 votos) y el Ford Flex (139 votos).
El North American Car of the Year es elegido por un jurado de 50 periodistas independientes de los Estados Unidos y Canadá. Esta es la edición número 16 del premio, que fue inspirado por el prestigioso “Coche del Año” europeo. El jurado juzga los vehículos que optan al prestigioso galardón en base a una serie de factores como son la innovación, el diseño, la seguridad, el manejo, la satisfacción de conducción y
el valor calidad-precio. Es la primera vez que una marca coreana recibe el preciado galardón.
Hyundai Motor América, con sede en Fountain Valley, California, es filial de Hyundai Motor Company. Los vehículos Hyundai son distribuidos en los Estados Unidos a través de una red de 780 concesionarios.

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