BMW Group sigue el curso previsto.


BMW Group vendió durante el primer trimestre del presente año 261.573 coches, una cifra ligeramente superior (+0,4%) a la del periodo equivalente del año pasado (primer trimestre de 2002: 260.462). A pesar de que el volumen de ventas de coches BMW descendió un 7,3%, situándose en 215.767, (primer trimestre de 2002: 232.771) debido a los efectos inducidos por el ciclo de vida de los modelos, la marca MINI sigue registrando un fuerte crecimiento y un aumento de las ventas del 65,4%, con 45.805 vehículos vendidos (primer trimestre de 2002: 27.691).
Los ingresos totales del grupo correspondientes al primer trimestre de 2003 totalizaron 10.272 millones de euros, un 4,6% por debajo de los ingresos récord del primer trimestre del año anterior (primer trimestre de 2002: 10.768 millones de euros). El beneficio por actividades ordinarias durante el primer trimestre de 2003 cayó un 17,9%, situándose en 830 millones de euros (primer trimestre de 2002: 1.011 millones de euros) en línea con las previsiones de BMW Group. El descenso es atribuible principalmente al elevado nivel de inversiones destinadas a la ofensiva de producto y mercado y al descenso previsto en el volumen de ventas de vehículos de la marca BMW. El beneficio neto del grupo durante el primer trimestre de 2002 descendió en un 19,3%, totalizando 510 millones de euros (primer trimestre de 2002: 632 millones de euros).

Más de 1200 nuevos puestos de trabajo creados desde principios de año
A 31 de marzo de 2003, la plantilla mundial de BMW Group ascendía a 102.637 empleados (31 de diciembre de 2002: 101.395). BMW Group contrató, por tanto, 1.242 nuevos empleados durante los tres primeros meses de 2003, principalmente en los sectores de desarrollo y producción. Comparada con el 31 de marzo de 2002 (98.128 empleados), la plantilla ha aumentado en 4.509 empleados, o un 4,6%.

Nuevos productos en 2003
La ofensiva de producto de BMW Group dará como resultado la presentación de nuevos productos en el 2003. Las versiones revisadas del BMW Serie 3 salieron a la venta a finales del mes de marzo y el nuevo BMW Z4 Roadster también estará disponible en Europa. El nuevo BMW Serie 5 se lanzará a mediados de año y los BMW Serie 6 y X3 se presentarán a finales de 2003. La versión diesel del MINI ?el MINI One D- hará su debut en Europa a finales de mayo.
Los nuevos modelos contribuirán notablemente a cumplir el objetivo de que las ventas de la marca BMW para el año completo sobrepasen el nivel registrado durante el último año. En el 2003, BMW Group prevé, por tanto, mejoras en los volúmenes de ventas de todas sus marcas. Esta previsión se basa en el supuesto de que la situación política y económica internacional continúe estabilizándose y que, en el caso específico de Alemania, se consoliden las reformas económico-sociales.

BMW Group aún aspira a repetir los beneficios del año precedente
A pesar del nivel excepcionalmente elevado de gasto que ha supuesto la ofensiva de producto que, en el 2003, afectará principalmente a los resultados del segmento Automóviles, BMW Group todavía prevé concluir el año con unos beneficios similares a los del precedente.

El segmento Automóviles afectado por la ofensiva de producto y mercado
Los ingresos registrados por el segmento Automóviles cayeron ligeramente durante el primer trimestre de 2003, situándose en 9.373 millones, un 1,2% por debajo de los alcanzados en el mismo período del año anterior (primer trimestre de 2002: 9.485 millones de euros).
El beneficio por actividades ordinarias correspondiente al primer trimestre de 2003 se vio afectado por el nivel excepcionalmente elevado de gasto además de la ofensiva de producto y mercado. El beneficio por actividades ordinarias totalizó, durante el primer trimestre de 2003, 719 millones de euros, un 21,3% por debajo del registrado en el trimestre del año anterior (primer trimestre de 2002: 914 millones de euros).

El segmento Motocicletas evoluciona favorablemente a pesar de las difíciles condiciones del mercado
Los ingresos obtenidos por el segmento Motos en el primer trimestre de 2002 totalizaron 304 millones de euros (primer trimestre de 2002: 302 millones de euros), con un incremento del 0,7%. El beneficio por actividades ordinarias para el mismo periodo ascendió a 30 millones de euros, situándose en un nivel similar al registrado en el mismo periodo del año anterior.
Durante los tres primeros meses de 2003, los mercados internacionales fueron testigos de una caída en las ventas de motos. El segmento Motocicletas no pudo, por tanto, repetir los óptimos resultados logrados en el trimestre equivalente de 2002. Se vendieron 20.901 motos (-3,8% / primer trimestre de 2002: 21.739) y 933 BMW C1 (-38,4% / primer trimestre de 2002: 1.515 motos), sin que se hayan podido alcanzar las cifras récord del año anterior.

El segmento Servicios Financieros sigue su crecimiento
El segmento Servicios Financieros siguió mostrando un buen comportamiento durante el primer trimestre de 2003 gracias al crecimiento sin precedentes del número de contratos financieros obtenidos para las marcas BMW y MINI. Se firmaron, en todo el mundo, un total de 370.759 contratos, lo que representa un incremento del 8,9% respecto al mismo periodo del año anterior (primer trimestre de 2002: 340.353 nuevos contratos).
El beneficio por actividades ordinarias del segmento Servicios Financieros correspondiente al primer trimestre de 2003 creció un 33,8%, al totalizar 107 millones de euros (primer trimestre de 2002: 80 millones de euros).
El volumen total de negocio de este segmento, según se desprende del balance de la situación, fue de 27.061 millones de euros (a 31 de marzo de 2002: 26.368 millones de euros), lo que representa un crecimiento del 2,6%. Comparado con el 31 de diciembre de 2002 (26.505 millones de euros), el volumen total de negocio creció un 2,1%.

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