BMW Group consigue un nuevo récord de ventas en 2006

Los ingresos crecen un 5,0%, hasta 48.999 millones de euros
El volumen de ventas previsto alcanzará un nuevo récord en 2007

BMW Group siguió con su próspera trayectoria en 2006, alcanzando cifras récord en ingresos y volumen de ventas. Comparado con el año anterior, la facturación del grupo se ha incrementado un 5,0% hasta 48.999 millones de euros (2005: 46.656 millones de euros). Los ingresos generados por el segmento de Automóviles crecieron un 4,2% hasta 47.767 millones de euros (2005: 45.861 millones de euros). El segmento de Motocicletas registró una facturación de 1.265 millones de euros (2005: 1.223 millones de euros/ +3,4%), mientras que los ingresos de Servicios Financieros crecieron un 17,8%, hasta 11.709 millones de euros (2005: 9.408 millones de euros).

El número total de vehículos de marca BMW, MINI y Rolls-Royce entregados a clientes se incrementó un 3,5% hasta 1.373.970 unidades (2005: 1.327.992 unidades). “2006 ha sido el mejor ejercicio en la historia de la compañía. Hemos reforzado nuestra posición como el fabricante premium líder mundial registrando un nuevo récord de volumen de ventas”, declaró en Munich el viernes Norbert Reithofer, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG.

El objetivo de beneficios para 2006 permanece inalterado

A la vista de estos buenos resultados, el grupo mantiene sus objetivos de beneficios para el año fiscal 2006. Los mayores volúmenes y las mejoras internas de la eficiencia deben compensar, sobradamente, los efectos adversos de las divisas y los mayores precios de la materia prima, como ya se ha informado anteriormente. “Seguimos confiando en que podremos registrar un récord de beneficios antes de impuestos, 4.000 millones de euros en 2006” continuó Reithofer. BMW Group publicará las cifras de beneficios, como de costumbre, en marzo.

Nuevo récord de volumen de ventas, objetivo para 2007

BMW Group prevé conseguir un mayor crecimiento, respaldado por sus robustas marcas y gamas de productos y vender más de 1,4 millones de coches en el presente año. “BMW Group se encamina hacia un nuevo récord en volumen de ventas en 2007. En el presente año queremos mantener nuestra posición líder como el fabricante número uno en el segmento premium” subrayó Reithofer. “Las tres marcas deben registrar nuevos récords en volumen de ventas”, añadió.

Incremento de la inversión

La inversión de capital creció un 8,0% en 2006 hasta 4.313 millones de euros (2005: 3.993 millones de euros). Los costes de desarrollo capitalizados, reconocidos como activos de acuerdo a la IAS, se incrementaron un 10,0% hasta 1.536 millones de euros (2005: 1.396 millones de euros) como resultado de la inversión por anticipado para los nuevos modelos. La inversión en propiedades, fábricas y equipamiento y otros activos intangibles se incrementó un 6,9% hasta 2.777 millones de euros (2005: 2.597 millones de euros), en parte debido a la ampliación de la red de producción.

Ligero incremento de la plantilla

El número de empleados se ha incrementado ligeramente durante el año pasado. A finales de 2006, la plantilla mundial estaba formada por 106.575 empleados, un aumento del 0,7% (31 de diciembre de 2005: 105.798 empleados). Como las pruebas finales de algunos aprendices este año tuvieron lugar en una fecha anterior, el número de aprendices el 31 de diciembre de 2006 era de 4.359, un poco menor que la de un año antes (4.464).

Las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce, cada una en lo más alto de su segmento en 2006

Durante el año pasado, las tres macas del grupo – BMW, MINI y Rolls-Royce – lideraron cada una su segmento de mercado.

El número de coches de marca BMW se incrementó un 5,2% hasta 1.185.088 unidades (2005: 1.126.768 unidades). El BMW Serie 3 fue de nuevo, con diferencia, la serie de modelos más vendida durante el año pasado. En total, el volumen de ventas de esta serie de modelos subió un 17,1% hasta 508.479 unidades (2005: 434.342 unidades). La Serie 3, por tanto, supuso un 43% de todos los coches de marca BMW vendidos en 2006. La Serie 5 consiguió el segundo puesto con 232.193 unidades vendidas (2005: 228.389 unidades / +1,7%). La Serie 1, que verá el lanzamiento de una versión de tres puertas a finales de mayo de 2007, obtuvo el tercer puesto con 151.918 unidades vendidas (2005: 149.493 unidades / +1,6%). Fue seguida por el BMW X3, con 114.000 unidades vendidas (2005: 110.719 unidades / +3,0%).

El volumen de ventas del BMW X5 cayó un 25,8% hasta 75.321 unidades (2005: 101.537 unidades), anticipando el cambio de modelo; el nuevo X5 ha estado disponible en los EE.UU. desde noviembre de 2006. La Serie 7 reforzó su robusta posición en el segmento de lujo, registrando un volumen de ventas de 50.227 unidades (2005: 50.062 unidades / +0,3%). Con 30.981 unidades vendidas (2005: 28.808 unidades), el Z4 estuvo un 7,5% por encima del nivel registrado el año anterior. Se entregaron a clientes 21.947 unidades del BMW Serie 6 (2005: 23.340 unidades / -6,0%).

La restringida disponibilidad, causada por las medidas tomadas en la fábrica de Oxford para ampliar su capacidad, hizo que MINI viera su volumen de ventas decrecer un 6,2%, hasta 188.077 unidades (2005: 200.428 unidades). La segunda generación de MINI se lanzó en los mercados europeos el 18 de noviembre de 2006. El volumen de ventas de MINI debería crecer rápidamente en el presente año y superar el alto nivel alcanzado en 2005.

Rolls-Royce Motor Cars registró un pequeño incremento en el volumen de ventas, con 805 Phantom vendidos en 2006 (2005: 796 unidades / +1,1%). Desde que la marca Rolls-Royce fue lanzada en 2003 como parte de BMW Group, ha conseguido incrementar el volumen de ventas por tercer año consecutivo. La gama Rolls-Royce sigue ampliándose, siendo el último modelo añadido el descapotable de dos puertas Phantom Drophead Coupé, presentado en el Salón del Automóvil de Detroit. La producción de este vehículo está previsto que empiece en la fábrica de Goodwood en el verano de 2007.

100,000 motocicletas vendidas por primera vez en un solo año en 2006

También el segmento de Motocicletas hizo grandes progresos en 2006, con una cifra de volumen de ventas anual que ha superado por primera vez el nivel de 100.000. El número de motocicletas vendidas se incrementó un 2,7%, hasta 100.064 unidades (2005: 97.474 unidades).

El segmento de Servicios Financieros sigue su trayectoria de crecimiento

El segmento de Servicios Financieros de BMW Group siguió creciendo en 2006. El volumen de nuevos contratos en los concesionarios aumentó un 4,0% hasta 24.449 millones de euros, alcanzando así un nuevo nivel récord (2005: 23.507 millones de euros). La proporción de coches BMW y MINI nuevos financiados por el segmento de Servicios Financieros se incrementó en 2006 hasta un 42,4% (2005: 41,1%).


Esta entrada fue publicada en BMW. Guarda el enlace permanente.

Deja un comentario