Bentley fabricantes británicos del motor (1894-1960)

ImageAntes de la gran guerra los hermanos de Bentley vendieron el DFP que importaron de Francia.

Gualterio Owen Bentley (1888-1971) extrajo más energía de los motores y compitió con con éxito estos coches.

ImageEl primer Bentley fue hecho en 1919 pero no estuvo disponible hasta 1921. Este coche de cuatro cilindros de 3 litros fue construido en varias versiones (o ” Labels” , la etiqueta roja significó un chasis corto, azul un chasis largo y pone verde un special) de 100 mph hasta 1927.

ImageEl modelo de 3 litros era muy acertado en la competición con victorias en Le Mans en 1924 y 1927. En 1926 la velocidad 6 fue producida y ganada otra vez en Le Mans en 1927 y 1930.

En 1930 los 4.5 litros famoso fueron introducidos usando un desarrollo del motor de 3 litros.

ImageCincuenta coches fueron construidos con el sobrealimentador para cumplir los requisitos de Le Mans y para que todos los coches competentes estuvieran disponibles para la venta al público. Por 1931 la compañía estaba en dificultades financieras y fue asumdo el control por Rolls Royce.

ImageEn 1933 los 3.5 litros fueron anunciados, siendo una versión de los deportes de la Rolls Royce 20/25. En 1936 el motor de Rolls Royce 25/30 fue cabido y conocido como los 4.25 litros.

ImageAlgunos coches conocidos como la marca V fueron construidos antes de la Segunda Guerra Mundial. Después de que la guerra la marca VI fuera introducida y en 1951 fue cabido con un motor de 4.5 litros y algunas versiones fueron señaladas el R-Tipo.

Image1955 vieron el S-Tipo con un motor agrandado del seis-cilindro y un V8 a partir de 1959 a 1965. Este motor fue utilizado en la T-Serie, que era el primer Bentley con el cuerpo y el chasis integrales.


Esta entrada fue publicada en Coches Clásicos. Guarda el enlace permanente.

Deja un comentario