ADEMÁS DEL NUEVO AROSA Y MOTOR DIESEL DE 150 CV SEAT mostrará el León Cupra 4 en el Salón de París

Además de la nueva gama Arosa, SEAT exhibirá el nuevo León Cupra 4 en el “Mondial de l’Automobile” de París el próximo día 28 de septiembre. Provisto de un motor 2.8 V6 24V de 204 CV (150 kw) y dotado con tracción total, el León Cupra 4 es el vehículo de serie más deportivo de SEAT.En este salón, SEAT ofrecerá otra destacada novedad. Se trata del nuevo motor 1.9 TDi de 150 CV (110 kw), el propulsor Diesel más potente de la historia de SEAT, que estará disponible en los modelos León y Toledo.

El primer Cupra con tracción total 4

Capacitado para acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 7,3 segundos y rodar a una velocidad máxima de 235 km/h, el León Cupra 4 se convierte en el coche más rápido que SEAT lanza al mercado en sus cincuenta años de historia.

El nuevo León Cupra 4 se suma a las correspondientes versiones de los modelos Ibiza y Córdoba para formar el trío más deportivo de la marca española. Pero el SEAT León da un paso al frente dentro de la gama Cupra al ofrecer más potencia, gracias a su motor 2.8 V6 24V de 204 CV, e incorporar la tracción a las cuatro ruedas.

1.9 TDi de 150 CV, el Diesel más potente

Los modelos León y Toledo contarán con el motor Diesel más potente de SEAT. Se trata del nuevo 1.9 TDi de 150 CV (110 kw) alimentado por conjuntos inyector-bomba. Con este propulsor, ambos modelos aumentan en 40 caballos su máxima potencia en ciclo Diesel y obtienen unas prestaciones envidiables: de 0 a 100 km/h en menos de 9 segundos y una velocidad punta de 215 km/h.

Gracias a este nuevo motor, que se identificará por llevar las tres letras de la sigla TDi en color rojo, el Toledo ofrecerá por primera vez una versión con caja de cambios de seis relaciones y, además, en un futuro este propulsor estará disponible con tracción total 4.

Nuevo SEAT Arosa

El nuevo Arosa se presenta en el Salón de París mostrando la misma imagen que el resto de los modelos que componen la gama de productos SEAT y que inauguró el Toledo en este mismo certamen en 1998. A lo largo de estos dos años, la marca española ha lanzado al mercado un total de seis nuevos modelos: Toledo, Ibiza, Córdoba, León, Alhambra y ahora el Arosa, un hecho que demuestra el esfuerzo realizado por SEAT en el proceso de renovación de toda su gama.

El nuevo modelo destaca por el fuerte carácter deportivo que transmite, su nivel de equipamiento y abanico de motores. La gama de propulsores a gasolina se compone del 1.0 de 50 CV (37 kw), 1.4 de 60 CV (44 kw) disponible también con caja de cambios automática y el 1.4 16V de 100 CV (74 kw). En ciclo Diesel se ofrecen dos mecánicas, el 1.7 SDi de 60 CV (44 kw) y el 1.4 TDi con conjuntos inyector-bomba de 75 CV (55 kw).

Otras potentes novedades

El SEAT Toledo incorpora el motor 2.3 V5 20V de 170 CV (125 kw). Veinte caballos más de potencia que el anterior V5. Este modelo -junto al León- presenta también el 1.6 16V de 105 CV (77 kw) que reemplaza al 1.6 de 100 CV (74 kw).

El León, además del citado 1.6 16V de 105 CV (77 kw), presenta el 1.8 20V de 125 CV (92 kw) con cambio automático, que sustituye al 1.6 de 100 CV (74 kw) automático.

Las gamas Ibiza y Córdoba también sustituyen un motor, el 1.6 de 75 CV (55 kw) deja de comercializarse y en su lugar estará disponible el 1.4 16V de idéntica potencia, un propulsor que ya estaba presente en algunos mercados de exportación.

El nuevo Alhambra ofrece ahora la tracción total 4 en su versión de gasolina dotada con el motor 2.8 V6 24V de 204 CV (150 kw) y Diesel de 115 CV (85 kw).

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