3ª Etapa: Un fin de semana satisfactorio para Citroën en Grecia

La última etapa del rallye griego no sólo ha valido para que Sébastien Loeb/Daniel Elena y su C4 se hayan asegurado la victoria, sino también para resuperar el liderato en el Campeonato del Mundo de Pilotos.

Dani Sordo/Marc Martí han finalizado en quinta posición a los mandos del segundo coche de Citroën Total, lo que les ha permitido sumar cinco valiosos puntos más para Citroën, que se sitúa a tan solo dos puntos del líder en la clasificación de Constructores.

Al volante de sendos Citroën C4 privados preparados por PH Sport y con el apoyo de los técnicos de Citroën Sport Technologies, Urmo Aava/Kuldar Sikk (4º) y Conrad Rautenbach/David Senior (10º) también han puesto su granito de arena en el exitoso fin de semana de la marca francesa en Grecia.

Con un total de 110,74km cronometrados previstos para la jornada de hoy, esta tercera etapa incluía tres especiales que debían recorrerse en dos ocasiones antes de realizar una última visita a la súper especial de Tatoi.

La tercera y última etapa no era ningún trámite, ya que aunque el terreno no era tan duro como el del sábado, el calor sí que era tremendo y las condiciones extremas. Sin embargo, Sébastien Loeb/Daniel Elena han controlado de forma impecable la carrera y han sumado su segundo triunfo en el Acrópolis y la 41ª victoria en el Mundial, además de haber subido por quinta vez este año a lo más alto del podio. Con la de hoy, Citroën alcanza ya las 47 victorias en el Campeonato del Mundo de Rallyes, situándose en el cuarto puesto entre los constructores más laureados, a solo dos victorias del tercer puesto.

“No habíamos tenido un domingo tan tranquilo desde hacía tiempo,” bromeaba Sébastien tras finalizar el rallye. “Tras las exigentes especiales de ayer, las condiciones hoy tampoco han sido fáciles. Pero hemos conseguido rodar lo suficientemente rápidos como para poder mantener la concentración, pero preservando nuestros neumáticos y asegurándonos poder llegar al final. “

“Esta es una victoria importante para nosotros,” añadía el actual Campeón del Mundo. “Demuestra lo que hemos progresado sobre tierra y que el trabajo que hemos hecho todos para adaptar nuestro Citroën C4 WRC a los neumáticos Pirelli en todo tipo de superficie ha dado sus frutos. Estoy contento de nuestra actuación en el que es sin duda el rally más duro de la temporada. El resultado de hoy nos permite recuperar el liderato del campeonato y también ha sido un buen fin de semana en cuanto al Campeonato de Constructores. La fuerza y competitividad de nuestro C4 y la buena gestión de los neumáticos Pirelli han sido la clave de nuestro éxito aquí.”

“Nuestro objetivo de hoy era llegar a la meta,” admitía Dani Sordo. “Marc y yo hemos optado por la cautela, pero aún así hemos conseguido subir dos posiciones, lo que es un buen resultado. Si no hubiera sido por nuestros problemas de ayer, seguramente hubiéramos terminado más arriba, pero estoy satisfecho de nuestra posición final que supone puntos valiosos para Citroën. He conseguido mantenerme totalmente centrado durante los tres días.”

“Sería difícil no estar satisfecho del resultado del rally, que es el más duro de todo el campeonato,” decía Olivier Quesnel. “La victoria ha sido para el C4 WRC, Sébastien Loeb y Daniel Elena vuelven a ser líderes del campeonato de pilotos y Citroën sigue en la lucha por el título de constructores. Dani y Marc también han tenido una buena actuación, mientras Urmo ha terminado 4º y Conrad 10º. Citroën tiene muchas razones para estar satisfecho con este fin de semana aquí, en Grecia y, si conseguimos un resultado parecido en Turquía dentro de dos semanas, será la forma ideal de empezar las vacaciones de verano.”

Estadísticas del Rallye

Victorias en las especiales

1ª Etapa : ES1 : Jari-Matti Latvala (Ford Focus) – ES2 : Sébastien Loeb (Citroën C4) – ES3 : J.M. Latvala – ES4, ES5 y ES6 : S. Loeb ES7 : Urmo Aava (Citroën C4).

2ª Etapa: ES8 : Mikko Hirvonen (Ford Focus) – ES9 y ES10 : Gigi Galli (Ford Focus) – ES11 : M.

Hirvonen – ES12 : U. Aava – ES13 : M. Hirvonen.

3ª Etapa: ES14: Chris Atkinson (Subaru Impreza) – ES15: J.M. Latvala – ES16 y ES17: G. Galli – ES18 y ES19: J.M. Latvala – ES20: Dani Sordo (Citroën C4 WRC).

Los más rápidos: J.M. Latvala, 5 mejores tiempos – S. Loeb, 4 – G. Galli, 4 – M. Hirvonen, 3 – U. Aava, 2 D. Sordo, 1 – C. Atkinson, 1.

Líderes sucesivos: ES1 a ES3: Jari-Matti Latvala – ES4 a ES8: S. Loeb ES9 a ES11: D. Sordo ES12 a ES20: S. Loeb.

Clasificación Final del 55º Rallye Acrópolis* (7/15)

1. S. Loeb/D. Elena (Citroën C4) 3 h 54 min 54,7 s

2. P. Solberg/P. Mills (Subaru Impreza) + 1 min 09,5 s

3. M. Hirvonen/J. Lehtinen (Ford Focus) + 1 min 56,1 s

4. U. Aava/K. Sikk (Citroën C4) + 4 min 19,7 s

5. D. Sordo/M. Martí (Citroën C4) + 4 min 49,7 s

6. M. Wilson/S. Martin (Ford Focus) + 6 min 11,3

7. JM. Latvala/M. Anttila (Ford Focus) + 6 min 47,5 s

8. H. Solberg/C. Menkerud (Ford Focus) + 9 min 14 s

9. T. Gardemeister/T. Tuominen (Suzuki X4) + 10 min 13,8 s

10. C. Rautenbach/D. Senior (Citroën C4) + 13 min 29,1 s

Campeonato del Mundo FIA de Rallyes ‘Constructores’ (7ª prueba de 15)*

1. Ford, 81 puntos – 2. Citroën-Total, 79 pts – 3. Subaru, 50 pts – 4. Stobart, 37 pts – 5. Munchi’s, 16 pts – 6. Suzuki, 10 pts.

Campeonato del Mundo FIA de Rallyes ‘Constructores’ (7ª prueba de 15)*

1. S. Loeb, 50 pts – 2. M. Hirvonen, 49 puntos – 3. C. Atkinson, 31 pts – 4. JM Latvala, 26 pts – 5. D. Sordo, 25 pts – 6. G. Galli, 17 pts – 7. P. Solberg, 17 pts – 8. H. Solberg, 12 pts – 9. M. Wilson, 10 pts – 10. F. Villagra, 8 pts – 11. U. Aava, 6 pts 12. C. Rautenbach, 5 pts – 13. F. Duval, 5 pts – 14. A. Mikkelsen, 4 pts – 15. JM. Cuoq, 2 pts – 16. T. Gardemeister, 2 pts – 17. A. Aigner, 1 pt – 18. PG. Andersson, 1 pt – 19. J. Hänninen, 1 pt – 20. S. Ogier, 1 pt .

*A la espera de la publicación de los resultados oficiales por parte de la FIA.

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