1ª Etapa: El Citroën C2 de Sébastien Ogier en cabeza

La sexta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA Júnior ha empezado esta mañana bajo un sol brillante. Los pilotos de Citroën han empezado bien desde la primera especial del día y han logrado mantener sus posiciones hasta el final.

El líder del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA Júnior Sebastien Ogier, con un C2 Super 1600 preparado por PHSport, no les ha dado ninguna oportunidad a sus rivales en las seis especiales que se han celebrado en esta primera etapa. El francés ha marcado cinco mejores tiempos de los seis posibles y ha terminado 47 segundos por delante de Martin Prokop, que es segundo en la clasificación del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA Júnior esta noche. El checo ha sido uno de los pocos pilotos que ha podido mantener el ritmo de Ogier durante el día. Incluso ha conseguido quitarle un mejor tiempo en la penúltima especial de hoy. Aaron Burkart ha tenido problemas para sentirse totalmente a gusto con su C2 Super 1600 y ha terminado en quinta posición. Shaun Gallagher también ha decidido que lo mejor era la prudencia a bordo de su C2 Super 1600 y ha vuelto al parque cerrado en séptimo lugar. El piloto español Sergio Pérez, que participa como “wild card” en su prueba de casa, se ha visto obligado a retirarse debido a un problema mecánico.

Hans Weijs, por su parte, es el único Citroën C2-R2 MAX que ha entrado en batalla. Francesco

Fanari, con el otro C2-R2 MAX, ni siquiera ha iniciado la prueba debido a una enfermedad. Weijs ha terminado el primer día en décima posición de la clasificación júnior.

Aaron Burkart (AL) – Michael Köelbach (AL) (Citroën C2 Super 1600)

«Hoy no ha sido fácil para mí. Empecé con buen ritmo pero reduje un poco en la ES3. Mi C2 Super 1600 funciona muy bien en las carreteras españolas, pero por alguna razón no me sentía a gusto. La tarde ha ido un poco mejor, pero no he podido escalar puestos en la clasificación. Espero que mañana podamos progresar porque un buen resultado sería vital para el Campeonato.»

Shaun Gallagher (IR) – Paul Kiely (IR) (Citroën C2 Super 1600)

«No me he sentido a gusto en ningún momento. Sebastien Ogier es muy rápido y resulta muy difícil luchar con él. Espero que podamos encontrar mejor ritmo mañana porque sé que mi C2 Super 1600 es capaz de hacerlo. Sin embargo, la segunda pasada por las especiales ha ido mucho mejor que la primera, así que me siento optimista de cara al resto de la prueba. »

Sébastien Ogier (F) – Julien Ingrassia (F) (Citroën C2 Super 1600)

«Esta mañana quería ser rápido desde el primer momento, pero me ha sorprendido la diferencia que teníamos con los demás pilotos. Después Julien y yo hemos decidido reducir un poco para no correr riesgos. Este rallye podría suponer un punto de inflexión en el Campeonato, así que no podemos permitirnos cometer ningún error. Nuestro objetivo es mantener nuestra ventaja para conseguir el mejor resultado posible al final. »

Martin Prokop (RC) – Jan Tománek (RC) (Citroën C2 Super 1600)

«El día no ha empezado bien para mí y para Jan, ya que hemos perdido 40 segundos en el primer tramo debido a un problema técnico. Después hemos tenido un día bastante bueno, porque hemos marcado cuatro segundos puestos más un mejor tiempo. Intentaremos recortar tiempo gradualmente a Sebastien Ogier en los dos próximos días con el principal objetivo de mantener un puesto en el podio. »

Hans Weijs (NL) – Hans Van Goor (NL) (Citroën C2-R2 MAX)

«Hoy hemos tenido un buen día. El asfalto es perfecto, había mucha adherencia y el tiempo era bueno. No estamos corriendo riesgos porque mi objetivo es aprenderme las rutas y aprovechar al máximo mi C2-R2 MAX. Me siento a gusto en el coche y espero disfrutar tanto mañana como lo he hecho hoy. »

Clasificación Júnior, RallyRACC Catalunya, tras la 1ª Etapa :

1. S.Ogier/J.Ingrassia (Citroën C2 Super 1600) 1h 16 min 30,4s

2. M.Prokop/J.Tomanek (Citroën C2 Super 1600) + 47,0s

3. A.Bettega/S.Scattolin (Renault Clio R3) + 1 min 22,2s

4. M.Kosciuszko/M.Szczepaniak (Suzuki Swift S1600) + 1 min 31,4s

5. A.Burkart/M.Koelbach (Citroën C2 Super 1600) + 2 min 05,2s

6. J.Mölder/F.Miclote (Suzuki Swift S1600) + 2 min 11,2s

7. S.Gallagher/M.Morrissey (Citroën C2 Super 1600) + 2 min 49,3s

8. K.Abbring/E.Mombaerts (Renault Clio R3) + 3 min 11,1s

9. P.Sandell/E.Axelsson (Renault Clio S1600) + 3 min 16,9s

10. H.Weijs/H.van Goor (Citroën C2-R2 MAX) + 4 min 14,2s

13. K.Meeke/C.Patterson (Renault Clio R3) + 4 min 42,2s

12. G.Schammel/R.Jamoul (Renault Clio R3) + 5 min 18,6s

11. S.Albertini/P.Capolongo (Renault Clio) + 5 min 34,2s

14. S.Bertolotti/D.Vernuccio (Renault Clio R3) + 7 min 27,6s

15. F.Niegel/A.Kachel (Suzuki Swift S1600) + 12 min 03,2s

16. S.Perez/O.Julia (Citroën C2 Super 1600) + 25 min 10,4s

Mañana, sábado 4 de octubre:

2ª Etapa: 437,58km, incluyendo 127,98km divididos en 6 especiales (3 tramos). Salida desde el parque cerrado. Asistencia (07.30, 15 minutos). ES7 (El Priorat/La Ribera d’Ebre 1, 38,27km), ES8 (Les Garrigues 1, 8,60km) y ES9 (La Llena 1, 17,2km). Reagrup (12.03, 15 minutos). Asistencia D (12.18, 30 minutos). ES10 (El Priorat/La Ribera d’Ebre 2), ES11 (Les Garrigues 2) y ES12 (La Llena 2). Asistencia E (17.11, 45 minutos). El último coche debe entrar al parque cerrado a las 21.00.

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